Aménagement du nouveau campus de l'Hôpital d'Ottawa - phase 3 (installation des services publics) et phase 4 (hôpital)

Résumé et objectifs du projet :

L'Hôpital d'Ottawa (HO) procède présentement à la construction d'un nouveau campus qui abritera un des hôpitaux de recherche universitaire les plus vastes, les plus modernes, les plus évolués sur le plan technologique et les plus accessibles au Canada. https://nouveauprojetcivic.ca/

Le nouveau campus (NC) sera construit sur un site d'une superficie de 20 hectares au sud-ouest à l'intersection de l'avenue Carling et de la rue Preston à proximité du lac Dow à Ottawa, Ontario. 

Le NC comprendra une installation ultramoderne abritant le centre de traumatologie le plus avancé de l'est de l‘Ontario et un des programmes de recherche neuroscientifique les plus innovateurs au monde. 

Compte tenu de la taille des projets, l'approbation du NC se déroule par phases.  À ce jour, les phases de développement et d'approbation du projet comprenaient :

  • Phase 1 : Plan directeur du site
  • Phase 2 : Garage de stationnement et toit vert
  • Phase 3 : Installation des services publics
  • Phase 4 : Édifice principal de l'hôpital

Phases 3 et 4 :

La planification et la conception de la phase 3 (installation des services publics) et de la phase 4 (édifice principal de l'hôpital) sont présentement en cours. La zone du projet pour les phases 3 et 4 présente une superficie d'environ 13,88 hectares et occupe la partie sud-ouest de la zone locative de l'HO. Pour prendre en charge le nouveau campus, d'autres travaux à l'extérieur des terrains appartenant à Agriculture et Agroalimentaire Canada devront être réalisés pour déplacer les actuels services municipaux qui occupent présentement les terrains locatifs de l'hôpital, ainsi que les travaux à l'intersection de l'entrée du site et de la promenade Prince of Wales.

L'installation des services publics (phase 3) est une infrastructure essentielle dans le but d'alimenter l'édifice principal de l'Hôpital au cours de la construction et de l'exploitation, alors qu'elle doit être construite avant l'édifice principal de l'Hôpital. L'installation des services publics sera située dans la partie ouest de la zone du projet.  On propose que l'installation des services publics soit intégrée au paysage sous le niveau de la promenade Maple afin de minimiser ainsi l'empiètement vertical sur les terrains adjacents. Le concept proposé comprend l'aménagement paysager et des zones tampons paysagées, des aires de stationnement, des zones de chargement, des tours de refroidissement et des cheminées d'échappement.

L'Hôpital (phase 4) sera construit après l'installation des services publics. L'édifice principal de l'Hôpital présentera une superficie brute d'environ 155 000 mètres carrés répartie sur un socle à deux étages et deux tours. Cet édifice comportera des installations ultramodernes à l'intention des patients externes, des patients internes, ainsi que pour les diagnostics et les traitements, sans compter des mesures d'intégration des efforts de recherche et d'éducation. Des considérations importantes en matière d'aménagement paysager et d'accès universel ont été appliquées au concept global.  L'édifice principal de l'Hôpital comportera une hélisurface sur le toit de la tour sud qui remplacera l'hélisurface actuelle située à l'intérieur de la Ferme expérimentale centrale (FEC) qui se trouve en face du Campus Civic actuel sur l'avenue Carling.

Les travaux associés à l'installation des services publics et à l'édifice principal de l'Hôpital devraient se dérouler par phases, comme on le mentionne généralement ci-dessous. La construction devrait débuter en 2024.

Étape

Travaux de construction

Avant la construction

  • Mobilisation de l'entrepreneur et création du bureau de chantier
  • Installation des clôtures de sécurité/palissades sur le chantier
  • Défrichage
  • Construction des voies de service temporaires et raccordement de l'entrée à la promenade Prince of Wales.
  • Préparation des zones d'étape des travaux de construction et des zones de stationnement
  • Arpentage et implantation des travaux d'excavation (phases 3/4)
  • Enlèvement de la terre végétale et excavation du roc (au besoin)
  • Arpentage et implantation des services et de la centrale
  • Réinstallation des services existants (égouts pluviaux, sanitaires, égouts)
  • Installation des nouveaux services (sur le site et en dehors de celui-ci)
  • Construction des murs de soutènement
  • Intersection du chemin E et de la promenade Prince of Wales et améliorations

Élaboration du plan de l'installation des services publics

  • Construction de l'installation des services publics
  • Aménagement de l'intérieur, incluant les systèmes électriques et mécaniques
  • Essai et mise en service

Construction de l'hôpital

  • Défrichage
  • Préparation des zones d'étape des travaux de construction et des zones de stationnement
  • Arpentage et implantation des travaux d'excavation de l'Hôpital et des infrastructures connexes
  • Construction de chemins menant au chantier et de voies de service temporaires
  • Installation de nouveaux services et modifications nécessaires à la sortie du lac Dow
  • Construction de l'édifice de l'Hôpital
  • Construction du chemin A et de la place à l'entrée principale
  • Construction des aires de stationnement en surface, des allées et des sentiers connexes
  • Construction de la passerelle et raccordement à l'Hôpital, incluant les enveloppes, ainsi que les infrastructures mécaniques et électriques, de même que les finis architecturaux
  • Aménagement intérieur, incluant les infrastructures électriques et mécaniques, ainsi que les éléments et les finis architecturaux
  • Aménagement paysager extérieur
  • Essai et mise en service des systèmes
  • Démobilisation une fois les travaux de construction terminés

Opérations

  • Centres de diagnostic et de traitement pour les patients externes, les patients internes et services d'urgence (terrestres et aériens)
    • Inclure un programme de médecine nucléaire
  • Entretien et réparation de l'équipement
  • Entretien régulier et saisonnier du site et du paysage

 

Autorités fédérales :

Le projet est régi par les articles 81 à 91 de la Loi sur l'évaluation d'impact (LÉI).  Services publics et Approvisionnement Canada, la Commission de la capitale nationale, Agriculture et Agroalimentaire Canada et Transports Canada sont les autorités fédérales chargées de déterminer les effets sur l'environnement de ce projet en vertu de la LÉI et en fonction des besoins.

 

Les paragraphes suivants présentent les raisons pour lesquelles chaque gardien est une autorité fédérale en vertu des articles 81 à 91 de la LÉI, ainsi que leurs responsabilités.

 

Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) :

Le projet se déroule principalement sur les terrains dont SPAC a la garde et qui ont été loués à l'HO.  SPAC doit procéder à la décision portant sur les effets environnementaux (DEE) afin que le projet puisse aller de l'avant.

Commission de la capitale nationale (CCN) :

La CCN doit donner l'approbation fédérale de l'utilisation du sol, du design et des transactions immobilières (AFUSDTI) en vertu de la Loi sur la capitale nationale.  La CCN doit procéder à une DEE afin que le projet puisse aller de l'avant.

Agriculture et Agroalimentaire Canada (AAC) :

Certains des travaux réalisés en dehors du site dans le cadre du projet se déroulent sur des terrains adjacents qui relèvent de la garde d'AAC. AAC pourrait devoir examiner éventuellement les travaux réalisés en dehors du site qui sont associés au déplacement des services actuels et aux modifications à l'intersection sur la promenade Prince of Wales.

Transports Canada (TC) :

Le Règlement de l'aviation canadien, partie III, sous-partie 5 - Héliports (RAC 305) exige du ministre des Transports qu'il émette un certificat d'héliport avant que celui-ci ne puisse être exploité.

 

Autres autorités

Ville d'Ottawa :

La ville d'Ottawa est l'autorité municipale chargée d'approuver ce projet dans le cadre du processus de contrôle du plan de situation en plus d'être responsable des travaux à l'intersection.

Commission canadienne de sûreté nucléaire (CCSN) :

La CCSN s'occupera de surveiller le programme de médecine nucléaire proposé de l'hôpital lorsque celui-ci sera en fonction. Un permis émis en vertu de la Loi sur la sûreté et la réglementation nucléaires sera exigé, alors que le programme fera l'objet d'un examen réglementaire du personnel de la CCSN avant le début des opérations. Pour en apprendre davantage sur le processus d'autorisation de la CCSN et sur la manière dont les substances ou les installations nucléaires sont réglementées, veuillez consulter le site Web de la CCSN

Parcs Canada :

Parcs Canada a la compétence en ce qui concerne le lac Dow qui fait partie du canal Rideau et doit s'occuper de l'examen en lien avec la protection de la qualité de l'eau de surface et les impacts sur les ressources du patrimoine culturel.

 

Considérations essentielles :

Dans le cadre de l'engagement communautaire, les facteurs suivants sont compris dans le concept du projet et pris en compte lors de la DEE :

  • Stratégie de conservation des arbres et de compensation
    • Le but consiste à préserver le paysage naturel dans la mesure du possible. Le concept du site proposé assurera la préservation de plusieurs arbres matures.  Certains arbres ont été et devront être retirés, un processus qui se déroule dans le cadre de plans de préservation des arbres et d'aménagement paysager qu'on a élaborés avec la participation des partenaires et d'arboriculteurs. L'HO a travaillé en étroite collaboration avec des partenaires des Premières nations, des Métis et des Inuits pour respecter les arbres enlevés et placé de côté le bois d'œuvre de certains de ces arbres en vue d'une utilisation future.
  • Développement durable :
  • L'Hôpital d'Ottawa s'est engagé en matière de responsabilité et de durabilité environnementales. Le nouveau campus sera conçu de manière à présenter une empreinte carbone réduite, à consommer moins d'énergie et d'eau et à produire moins de déchets que l'installation actuelle. Un aménagement paysager réfléchi autour de l'hôpital favorisera les espèces végétales et les pollinisateurs indigènes.

 

Consultation publique :

Le plan directeur des lieux et la phase 2 ont suscité au sein de la population un intérêt considérable et de nombreux commentaires lors des activités d'engagement public réalisées par l'HO, ainsi qu'au cours du processus municipal d'examen de l'aménagement. Une autre consultation publique s'est déroulée dans le cadre des phases 3 et 4 de l'application de la réglementation des plans d'implantation de la ville d'Ottawa, alors que les réponses aux commentaires publics recueillis sont identifiées comme une exigence d'application dans le cadre du processus d'approbation fédérale de la CCN.

Veuillez consulter les sites suivants pour en apprendre davantage :

Plus


Dernière mise à jour

Le 3 avril 2024 – La CCN, SPAC, AAC et TC ont publié son avis de décision et déterminer que le projet n’est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l’environnement.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
2 Avis de décision - 3 avril 2024
1 Aménagement du nouveau campus de l'Hôpital d'Ottawa - phase 3 (installation des services publics) et phase 4 (hôpital) - 18 octobre 2023

Personnes-ressources

Commission de la capitale nationale
Évaluation environnementale
40 rue Elgin
Ottawa (Ontario) K1P 5A8
Courriel : IA-EI@ncc-ccn.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • 903, avenue Carling (Ontario)
  • Nature de l'activité

    • Construction et aménagement immobilier
  • Statut de l’évaluation

    Achevé
  • Date de début

    2023-10-18
  • Promoteur

    Hôpital d'Ottawa
  • Autorités

    • Commission de la capitale nationale
  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial
  • Numéro de référence

    86019

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
Date de modification :