Chemin d'accès au lot 3 389 956 à Wakefield, La Pêche

Enclavé par les terrains de la Commission de la capitale nationale (CCN), à la jonction de l'autoroute 5 et du chemin McLaren; le lot 3 389 956 est un terrain privé de 210 100 mètres carré sans accès direct à un réseau routier. Dans le but d'avoir accès au terrain, le propriétaire, propose la construction d'un chemin d'accès, partant du chemin McLaren, et traversant les terrains de la CCN en utilisant un ancien chemin forestier. Le tout avec l'objectif de minimiser l'impact environnemental sur le milieu environnant.

 

La route proposée, traverserait des terrains appartenant à la CCN et est assujetti à une approbation fédérale de l'utilisation du sol, du design et des transactions immobilières en vertu de la Loi sur la capitale nationale.

 

Le chemin d'accès débuterait du côté ouest du chemin McLaren, entre l'autoroute 5 et le chemin Oakview. Il emprunterait un ancien chemin forestier déjà en partie déboisé. La largeur du chemin serait de 2,4 mètres, mais avec une largeur totale de 6 mètres en incluant les fossés. Il y aurait des élargissements de la route environ tous les 100 mètres, permettant le passage de voitures à contresens. Le tout sur une distance de 616 mètres, jusqu'au terrain du propriétaire. La route sera majoritairement en gravier, mais avec deux portions en bitume, dans la pente du début du chemin, et sur le ponceau vers la fin du chemin.

 

La route proposée traverse les terrains de la CCN qui ne font pas partie intégrante du parc de la Gatineau, donc sans accès au public, mais qui servent à enrichir la biodiversité de la région tout en permettant un chemin d'accès aux animaux entre le parc et l'extérieur de celui-ci. La première moitié du chemin proposé traverse une forêt mixte, principalement de feuillus, avec un terrain légèrement montagneux. La deuxième portion du chemin traverse une plaine, à proximité d'un milieu humide et traversant vers la fin du chemin un petit ruisseau d'environ 10-20 cm de diamètre.

 

Le déboisement du futur chemin devrait débuter fin août 2022. La construction de la route suivra et se fera avec de la machinerie lourde en respectant les limites de la route pour ne pas impacter l'écosystème environnant. La date d'achèvement devrait être avant le gel de l'hiver 2022, mais pourrait reprendre et se finaliser au printemps 2023 selon les conditions métrologiques et les imprévus de construction.

 

Il y aurait environ 100 arbres, dont 10 de morts ou moribonds, qui devront être coupés pour permettre l'élargissement de l'ancien chemin forestier. Dans sa deuxième portion, la route passera à proximité d'un milieu humide, qui devra être protégé durant la phase des travaux pour ne pas être impacté. Il y aura ensuite installation d'un ponceau pour traverser le ruisseau à la fin du chemin, et qui sera d'un diamètre de 2 mètres, pour minimiser l'impact de la route sur l'écosystème aquatique. Des mesures de gestion des eaux pluviales sont incluses dans la conception de la route. Toutes les études environnementales nécessaires ont été complétées pour le projet, et il n'y a aucune espèces animales ou végétales en péril potentiellement touchées par ces travaux. Les effets environnementaux anticipés seront atténués voire évités par la mise en place de mesures d'atténuation standard et efficaces.

 

Une fois la route terminée, le chemin servira dans un premier temps comme chemin d'accès au terrain du propriétaire pour la construction d'une maison bi-générationnelle avec possiblement une fermette en agriculture biologique. Dans une deuxième phase, le projet pourrait s'agrandir, et construire 2 à 3 chalets locatifs, toujours sur le terrain du propriétaire, dans une vison agrotouristique à petite échelle. Le chemin resterait dans tous les cas un chemin privé avec accès limité, pour préserver l'écosystème environnant.

Plus


Dernière mise à jour

le 26 octobre 2022 – La Commission de la capitale nationale a publié son avis de décision et a déterminé que le projet n’est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l’environnement.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
2 Avis de détermination - 26 octobre 2022
3 Avis d'intention de procéder à une détermination – Début de la période de consultation publique - 2 mai 2022

Personnes-ressources

Commission de la capitale nationale
Évaluation environnementale
40 rue Elgin
Ottawa (Ontario) K1P 5A8
Courriel : IA-EI@ncc-ccn.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • lot 3,389,956 (Québec)
  • Nature de l'activité

    • Autoroutes et routes
  • Statut de l’évaluation

    Achevé
  • Date de début

    2022-08-29
  • Promoteur

    M. Barthelemy-Ducharme
  • Autorités

    • Commission de la capitale nationale
  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial
  • Numéro de référence

    83553

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
Date de modification :