Centre d'entreprise des sciences du Pacifique - Modernisation des infrastructures maritimes

Titre du projet
Centre d'entreprise des sciences du Pacifique – Modernisation des infrastructures maritimes

Autres administrations
Ministère des Pêches et des Océans et la Garde côtière canadienne
Texte générique associé à un avis public
Le 29 avril 2024 - Le ministère des Pêches et des Océans a l'intention de prendre une décision concernant le projet. Afin de contribuer à une prise de décision éclairée, Pêches et Océans sollicite les commentaires du public jusqu'au 29 mai 2024 sur les effets négatifs éventuels que le projet risque d'entraîner.
Texte générique pour la plus récente mise à jour
Le 29 mai 2024 – La période de commentaires du public sur le projet et les effets négatifs potentiels de celui-ci est terminée. Le ministère des Pêches et des Océans examine les commentaires reçus afin de déterminer si le projet risque de causer des effets négatifs importants sur l'environnement.
Résumé du projet
Les travaux proposés consistent à remplacer le quai flottant en béton, les pieux d'amarrage en acier, la passerelle en acier et les raccordements aux services publics, et à réparer le quai en béton et l'enrochement du littoral. Au large du quai se trouve un vieux quai flottant en béton d'environ 24 m sur 6 m, relié au quai par une passerelle en acier. Il y a également 6 pieux d'amarrage en acier qui aident à fixer le quai flottant en place. Le quai flottant, la passerelle et les ducs d'Albe sont tous proches de la fin de leur durée de vie et doivent être remplacés. Une partie de l'enrochement du littoral a perdu une quantité importante de matériau au cours des dernières années et devra donc également être réparée. Un chaland sera probablement nécessaire pour effectuer plusieurs des tâches dans l'eau comme la
réparation de l'enrochement, le remplacement du quai flottant en béton et l'enlèvement des pieux d'amarrage en acier. L'empreinte de la construction pour ce projet sera d'environ 2 730 m2, car elle comprendra une partie de l'enrochement du littoral et les pieux d'amarrage en acier. Le quai flottant et la passerelle ne créeront aucune perturbation du sol puisqu'ils flottent sur/au-dessus de la surface de l'eau. Ce projet nécessitera des travaux dans l'eau, tels que l'installation et l'enlèvement de pieux. Par conséquent, les meilleures pratiques de gestion pour les travaux à proximité de l'eau seront mises en oeuvre afin de réduire l'impact sur le milieu environnant.
Les retombées du projet comprennent le remplacement des biens gouvernementaux vieillissants ou inopérants, l'harmonisation des calendriers fédéraux de remplacement et d'entretien, l'optimisation du rendement de l'infrastructure et le soutien du fonctionnement continu de l'installation dans un avenir prévisible.
Un résumé des activités de construction proposées pour la modernisation des installations est présenté ci-dessous :
Mobilisation/démobilisation du personnel et du matériel
• L'accès au chantier se fera par chaland et par route.
• Les chalands/embarcations peuvent avoir besoin d'une ancre pour se stabiliser.
• Les chalands/embarcations peuvent établir une rampe sur le rivage pour le déplacement des matériaux et des équipes.
Enlèvement des pieux en bois et installation de nouveaux pieux en acier
• Un chaland doit être utilisé pour l'enlèvement et l'installation des pieux/ducs d'Albe.
• Les pieux de bois existants doivent être enlevés du chantier et transportés vers un lieu d'élimination approprié.
• De nouveaux pieux doivent être forés ou enfoncés dans le fond de l'océan, à peu près au même endroit que les pieux existants.
Enlèvement et installation d'un quai flottant en béton et d'une passerelle
• Un chaland doit probablement être utilisé pour remplacer le quai flottant en béton et la passerelle.
• L'ancien quai flottant et la passerelle doivent être enlevés du chantier et éliminés de manière appropriée.
• Le nouveau quai flottant et la nouvelle passerelle doivent être installés environ au même endroit approximatif que les éléments qu'ils remplacent.
Réparation de l'enrochement du littoral
• Mettre en place de nouvelles pierres de protection le long du littoral.
• Un chaland doit probablement être utilisé pour transporter et placer toutes les pierres.
• Les pierres et le sol existants peuvent se déplacer pendant la mise en place de la nouvelle couche de protection.
Réparation du quai en béton
• Démonter les anciens garde-corps et rehausseurs en bois d'oeuvre et en installer de nouveaux.
• Les échelles de sécurité existantes doivent être enlevées et de nouvelles échelles doivent être installées. Des échelles supplémentaires doivent être fournies et stockées à la base en vue d'une utilisation ultérieure.
• Enlever du béton et appliquer du béton projeté sur vingt-et-une (21) structures de liaison.
• L'installation de barres d'armature doit accompagner les travaux de bétonnage; utiliser principalement des barres d'armature à revêtement époxydique.
• Ces travaux peuvent être effectués sur et sous le quai à l'aide de machines et de matériel plus petits.
Afin de minimiser les perturbations de l'habitat, un résumé de ce processus est présenté ci-dessous :
• Des marteaux vibrants seront utilisés lors du remplacement des pieux afin de réduire la pollution sonore causée par le battage des pieux;
• Les travaux de construction dans l'eau seront achevés pendant la période de moindre risque fixée par le MPO. Pour cette région (zone 28), la période hivernale s'étend du 16 août au 28 février;
• On veillera à minimiser les perturbations de l'environnement existant.
Un contrôleur environnemental qualifié sera présent sur le site selon les besoins pour évaluer les risques pour l'environnement et contrôler l'efficacité des mesures d'atténuation mises en oeuvre pendant les travaux de construction.
Emplacement du projet
Le Centre d'entreprise scientifique du Pacifique est une installation du ministère des Pêches et des Océans située sur la promenade Marine à Vancouver Ouest.
Coordonnées :
Latitude : 49° 20' 29,2" N
Longitude : 123° 14'00,9" O
Autorités responsables (facultatif)
S. O.
Nature du projet
Bâtiments et aménagement immobilier/Entretien
Personne-ressource
Michael Liang, ingénieur principal de projet, Biens immobiliers, protection et sécurité, Soutien technique
Michael.Liang@dfo-mpo.gc.ca
Pêches et Océans Canada – Biens immobiliers, Protection et sécurité, Gestion immobilière et soutien technique, Région du Pacifique
Tél. : 604-786-8680
Nom du promoteur
Pêches et Océans Canada- Biens immobiliers, Protection et sécurité Gestion immobilière et soutien technique

Dernière mise à jour

28, Octobre 2024– Pêches et Océans Canada a/ont publié son avis de décision et déterminer que le projet:

· n’est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l’environnement.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
2 Avis de decision - 28 octobre 2024

Personnes-ressources

Pêches et Océans Canada - Biens immobiliers, Protection et sécurité, Gestion immobilière et soutien technique, Région du Pacifique
Michael Liang, ingénieur principal de projet
401 Burrard Street
Vancouver (Colombie-Britannique) V6C 3S4
Téléphone : 604-786-8680
Courriel : Michael.Liang@dfo-mpo.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Centre d'entreprise des sciences du Pacifique - Modernisation des infrastructures maritimes (Colombie-Britannique)

  • Nature de l'activité

    • Construction et aménagement immobilier

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2024-04-29

  • Promoteur

    Pêches et Océans Canada - Biens immobiliers, Protection et sécurité, Gestion immobilière et soutien technique, Région du Pacifique

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    88527

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
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Date de modification :