Aires de stationnement et connexions de taxiway du parterre

Projet proposé : Aires de stationnement et connexions de taxiway du parterre

Ce projet implique ce qui suit :

Dans le cadre du programme d'investissement à long terme dans les installations et les terminaux (LIFT) de l'Autorité des aéroports du Grand Toronto (GTAA) à l'aéroport Toronto Pearson il est proposé de construire des aires de stationnement en piste intérieure et les infrastructures associées sur le terrain de l'aéroport.

Les nouvelles aires de stationnement du Concourse Infield doivent être situées juste au nord-ouest du Concourse Infield existant, avec pour fonction de traiter des passagers supplémentaires et de servir de stationnement pour les avions. Le périmètre de ce projet comprend :

  • La construction de 245 000 mètres carrés de revêtement pour le stationnement et la manœuvre des avions.
  • Nouvel éclairage sur mâts hauts, ravitaillement hydrant, bâtiment de triturateur, réservoir de carburant et distribution pour les opérations d'autobus et autres équipements et infrastructures pour soutenir le service des avions et l'embarquement des passagers.
  • Le déplacement de la voie de circulation N vers le nord depuis son emplacement actuel et les connexions entre les nouvelles aires de stationnement et les voies de circulation existantes.
  • De nouvelles infrastructures de drainage, y compris un bassin de retenue et une tranchée, ainsi que des intercepteurs d'huile/eau, seront construits pour gérer la quantité et la qualité des eaux pluviales.

La construction consistera en l'excavation, le déblaiement et le déracinement, l'enlèvement/la relocalisation des services publics, le nivellement du site, l'installation des services publics, le pavage, les travaux de ligne, l'installation de l'éclairage, le coulage du béton et les infrastructures de support en planches.

Les meilleures pratiques en matière de durabilité seront intégrées à la fois dans les phases de conception et de construction, en alignement avec le programme plus large d'investissement à long terme dans les installations et terminaux (LIFT) de l'aéroport Toronto Pearson.

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Dernière mise à jour

6 mai 2026 - La GTAA a l'intention de déterminer si la réalisation du projet est susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants. Pour aider à éclairer cette décision, la GTAA invite le public à formuler des commentaires jusqu'au 6 juin 2026 concernant cette décision.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
1 Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination - 6 mai 2026

Personnes-ressources

Autorité aéroportuaire du Grand Toronto
Environmental Services
3111 Convair Drive
Toronto (Ontario) L5P 1B2
Courriel : environment@gtaa.com


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Aéroport international Pearson de Toronto (Ontario)

  • Nature de l'activité

    • Aéroports et terrains d'aviation

  • Statut de l’évaluation

    En cours

  • Date de début

    2026-05-06

  • Promoteur

    Autorité aéroportuaire du Grand Toronto

  • Autorités

    • Autorité aéroportuaire du Grand Toronto

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    90445

Évaluations avoisinantes

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