Réhabilitation structurelle du stockage de glycol de l'installation centrale de dégivrage (CDF)

Le projet proposé : Réhabilitation structurelle des réservoirs de stockage de glycol CDF

Ce projet comprend ce qui suit :

Dans le cadre du programme d'investissement à long terme dans les installations et les terminaux (LIFT) de la Greater Toronto Airports Authority (GTAA) pour l'aéroport Toronto Pearson, le projet proposé vise la réhabilitation des réservoirs de stockage de glycol CDF et des infrastructures associées.

Le projet de réhabilitation du réservoir de stockage de glycol de la CDF comprend les activités clés suivantes pour les réservoirs 2 et 3 :

  • Mise à niveau du système de pompage et de la galerie de vannes – Remplacement du système de pompage du réservoir 2, y compris les tuyaux corrodés, les pompes, les systèmes de contrôle et l'isolation. Développer et mettre en œuvre un système de ventilation pour la galerie de vannes du réservoir 2 afin de réduire l'accumulation d'humidité. Remplacer les équipements de plomberie vieillissants (ex. vannes) dans la ou les chambres d'isolement selon les besoins.
  • Remplacement de la dalle de toit des réservoirs 2 et 3 pour améliorer la durabilité, la performance environnementale et opérationnelle.
  • Restauration des composants structurels existants (par exemple, murs et colonnes) et mécaniques des réservoirs.
  • Tranchées et excavation, gestion des matériaux, infrastructure électrique, raccordements et acheminement des conduits pour le bâtiment existant, la sécurité et la signalisation.
  • Relocalisation des conduits d'alimentation électrique et de communication existants au-dessus de la structure du toit du réservoir.

Plusieurs meilleures pratiques en matière de durabilité seront intégrées à la conception et à la mise en œuvre des projets du programme à long terme pour les investissements dans les installations et terminaux de l'aéroport Toronto Pearson (LIFT).

Plus

Dernière mise à jour

16 avril 2026 - La GTAA a l'intention de déterminer si la réalisation du projet est susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants. Pour aider à éclairer cette décision, la GTAA invite le public à formuler des commentaires jusqu'au 16 mai 2026 concernant cette décision.

Participer

Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
1 Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination - 16 avril 2026

Personnes-ressources

Autorité aéroportuaire du Grand Toronto
Environmental Services
3111 Convair Drive
Toronto (Ontario) L5P 1B2
Courriel : environment@gtaa.com


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Aéroport international Pearson de Toronto (Ontario)

  • Nature de l'activité

    • Aéroports et terrains d'aviation

  • Statut de l’évaluation

    En cours

  • Date de début

    2026-04-16

  • Promoteur

    Autorité aéroportuaire du Grand Toronto

  • Autorités

    • Autorité aéroportuaire du Grand Toronto

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    90380

Évaluations avoisinantes

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