Projet de construction du terminal de ferry Big Tancook

Travaux publics de la Nouvelle-Écosse développe une nouvelle liaison de traversier pour véhicules vers les îles Tancook (îles Big Tancook et Little Tancook Island) à partir d'un nouveau quai de traversier et d'une aire de stationnement/de rassemblement situés sur le continent, accessibles via la route 329 (route du phare) et la barrière Gates Fish Plant Road, Blandford, Nouvelle-Écosse.  

 

Le projet proposé fournira l'infrastructure nécessaire pour l'accostage d'un nouveau traversier de 18 voitures et l'embarquement/débarquement des passagers pour remplacer l'actuel traversier à pied qui circule actuellement entre la ville de Chester et les îles Tancook. Le nouveau système de traversier offrira des trajets plus courts et plus fréquents et permettra aux camions de transport et aux véhicules d'intervention d'urgence d'accéder directement aux îles Tancook.  

 

La portée des travaux proposés comprend la construction, l'exploitation et l'entretien des infrastructures sur trois sites du projet : Blandford, Little Tancook Island et Big Tancook Island, en Nouvelle-Écosse. La composante du projet de l'île Big Tancook se déroulera sur des terres fédérales (à la fois sur les hautes terres et dans un plan d'eau de Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux (MPO-PPB)) et sera donc soumise à un examen en vertu de l'article 82 de la Loi sur l'évaluation d'impact.

 

Le nouveau terminal de traversier et la zone d'attente des véhicules à l'île Big Tancook sont prévus au nord du quai existant du MPO-PPB afin de minimiser les perturbations des autres opérations maritimes à cet endroit. La conception proposée du quai est une structure à caissons en bois, les caissons en bois étant susceptibles d'être construits sur l'île avec du bois et du lest rocheux expédiés sur le site. L'encoffrement sera surmonté de dalles de pont en béton préfabriquées.  

 

La séquence de construction prévue pour le projet comprend les principales tâches suivantes :

  • Mobilisation par l'entrepreneur à Blandford, N.-É.
  • Installation de contrôles de l'érosion et des sédiments, c'est-à-dire des rideaux de turbidité, des clôtures anti-érosion, etc. à Blandford.
  • Construction partielle du site de Blandford pour servir d'aire de rassemblement.
  • Transport de matériaux de construction et d'équipement de Blandford à Big Tancook via des barges et des bateaux.
  • Installation de contrôles de l'érosion et des sédiments, c'est-à-dire des rideaux de turbidité, des clôtures anti-érosion, etc. sur le site de Big Tancook.
  • Préparation de l'aire de dépôt et du chantier de construction le long de la rive au site de Big Tancook.
  • Construction partielle d'une zone de confinement du rivage pour le stockage du substrat marin excavé jusqu'à ce que toute la zone de confinement puisse être achevée.
  • Enlèvement du substrat marin à l'intérieur de l'empreinte du quai/de la cale de halage, au besoin.
  • Placement du matelas rocheux dans l'empreinte du quai/de la cale de halage, au besoin.
  • Construction de l'encoffrement sur terre et flottage jusqu'aux emplacements finaux.
  • Construction du quai à caissons en bois et de la cale de halage jusqu'aux élévations finales.
  • Achever la construction de la zone de confinement du rivage et déplacer les matériaux excavés au besoin.
  • Recouvrez la zone de confinement avec des graviers pour une aire de file d'attente et de stationnement.
  • Enlèvement des matériaux de construction avant l'aménagement paysager et la remise en état du site.
  • Enlèvement des contrôles de l'érosion et des sédiments et
  • Démobilisation de l'entrepreneur.

 

La construction du projet est prévue pour les saisons de construction 2022-2023.

Plus

Dernière mise à jour

Avis de décision

6 juin, 2023 -  Pêches et Océans Canada et Transports Canada ont publiés un avis de décision après l'évaluation du projet de construction du terminal de ferry Big Tancook et ont determinés que le projet n'est pas susceptible d'avoir des effets environnementaux négatifs importants en suivant les mesures d'atténuation décrites dans leur évaluation.  Le projet peut donc être réalisé.

Participer

Personnes-ressources

Transports Canada - Affaires environnementales et consultations autochtones
Jason Flanagan, Superviseur régional principal en environnement
Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 5H7
Téléphone : 506-227-8257
Courriel : jason.flanagan@tc.gc.ca

Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux, Régions des Maritimes et du Golfe
Chyann Kirby, Conseillère en environnement
Centre des pêches du Golfe, 343, avenue Université
Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 9B6
Téléphone : 506-866-5164
Courriel : chyann.kirby@dfo-mpo.gc.ca

Pêches et Océans Canada - Programme de protection des pêches
Sean Wilson, Biologiste de la Protection des Pêches
1 promenade Challenger
Dartmouth (Nouvelle-Écosse) B2Y 4A2
Téléphone : 902-499-6397
Courriel : Sean.Wilson@dfo-mpo.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Big Tancook (Nouvelle-Écosse)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2022-04-05

  • Promoteur

    Département des travaux publics de la Nouvelle-Écosse

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    83516

Évaluations avoisinantes

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