Réparations du quai en bois de White Head Harbour (structure no 401)

La structure 401, la principale infrastructure du quai public du port de White Head, vieillit et, en raison de l'affaissement évident de deux sections de son tablier, une évaluation structurelle a été effectuée afin d'évaluer son état actuel. L'inspection de la structure 401 a identifié une défaillance de l'extrémité sud de la partie inférieure de l'encoffrement en raison de l'affouillement de l'encoffrement en bois. La grave détérioration des assemblages boulonnés, la perte des poutres de parement horizontales et la détérioration des extrémités des traverses ont toutes contribué au mauvais état actuel de la structure. Des réparations temporaires immédiates pour la stabilisation de la structure sont nécessaires à l'extrémité sud de la structure 401. La section d'encoffrement inférieure présente un potentiel de défaillance complète.

La stabilité latérale des structures à chevalets courbés sur pieux en bois traité est actuellement structurellement compromise en raison de boulons défectueux au niveau du contreventement du chevalet, de connexions corrodées des pieux en A armature et de boîtes de ballast détériorées. Ce projet remplacera les plaques de connexion en acier de la charpente en A armature, le revêtement en bois, les échelles d'accès, les blocs de bois au besoin, environ 30 pieux de défense, 8 boîtes de ballast et ajoutera environ 275 tonnes de protection rocheuse autour de la base de la structure.

Pour s'assurer qu'il n'y a pas d'autres affaissements de la structure 401, des blocs de béton seront installés autour de sa base et une trémie de béton coulée sous l'encoffrement s'étendant jusqu'aux blocs de béton nouvellement installés. Des enrochements seront alors posés recouvrant complètement cette nouvelle base d'appui.

Avec la stabilisation de la base 401 de Structure et les réparations apportées à son système de contreventement latéral, le quai a une durée de vie restante prévue de trois à cinq ans. Une nouvelle prolongation de la durée de vie utile de la structure 401 nécessitera une reconstruction majeure. Les pieux en bois traité sont dans un état approprié pour être incorporés dans une reconstruction de cette section, en supposant qu'un système de chevalets courbés à pieux contreventés similaire est maintenu. 

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Dernière mise à jour

Fin de la période de consultation publique

24 décembre 2022 - La période de commentaires du public sur le projet est maintenant terminée. Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux examine les commentaires reçus à ce jour afin de déterminer si l’exécution du projet est susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants.

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Participer

Personnes-ressources

Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux, Régions des Maritimes et du Golfe
Chyann Kirby, Conseillère en environnement
Centre des pêches du Golfe, 343, avenue Université
Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 9B6
Téléphone : 506-866-5164
Courriel : chyann.kirby@dfo-mpo.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Le PPB de White Head Harbour est situé au 147, chemin White Head, dans le comté de Charlotte, sur la rive sud-ouest de l'île White Head, au Nouveau-Brunswick. (Nouveau-Brunswick)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    En cours

  • Date de début

    2022-11-24

  • Promoteur

    Pêches et Océans Canada - Ports pour Petits Bateaux (MPO-PPB)

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    84123

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Date de modification :