Dragage et les modifications au terminal de traversier de Souris

Le terminal de traversier de Souris, situé à Souris, à l'Île-du-Prince-Édouard, offre toute l'année un service de transport par traversier pour les véhicules à passagers, les camions, les véhicules commerciaux et autres véhicules routiers, ainsi que pour les cyclistes et les piétons, entre l'Île-du-Prince-Édouard et les Îles-de-la-Madeleine, au Québec. Ce service est fourni par le navire NM Madeleine, d'avril à décembre, et par le NM Vacancier, un navire de cote glace, durant l'hiver.

 

Récemment, les capitaines ont mentionné que les navires touchaient le fond lorsqu'ils s'amarraient durant certaines amplitudes de marée. Un levé hydrographique de la zone entourant le quai du terminal de traversier indique que des sédiments se sont accumulés à un niveau qui interfère avec l'exploitation des navires, à tel point qu'il faudra procéder au dragage de cette zone pour pouvoir continuer d'offrir un service de traversier sécuritaire à toutes les phases de marée.

 

Transports Canada n'a pas eu à draguer le poste d'amarrage depuis sa construction il y a environ 20 ans. Ce projet prévoit des travaux de dragage à une profondeur supérieure au niveau initial du fond marin au moment de la construction, afin d'assurer une profondeur suffisante pour permettre aux navires de s'amarrer en toute sécurité, pour une durée de vie en service prévue d'encore 20 ans. On ne s'attend pas à ce qu'un plan de dragage soit requis régulièrement.

 

Deux zones doivent être draguées pour pouvoir accueillir les navires. La première zone à draguer (zone de dragage no 1) se trouve à l'extrémité ouest du quai, là où les navires tournent pour accoster. On prévoit qu'environ 3 000 mètres cubes de matériaux de dragage devront être enlevés. La zone de dragage no 2 est située légèrement au nord-ouest de l'extrémité du quai, et on prévoit que 9 000 mètres cubes de matériaux devront être enlevés dans ce secteur. Il se peut que le dynamitage d'une petite portion de la section nord de la zone de dragage no 2 soit nécessaire. Au total, on évalue à 12 000 mètres cubes la quantité de matériaux de dragage qui devra être enlevée pour pouvoir exploiter les navires de façon sécuritaire.

 

On propose d'utiliser les matériaux de dragage pour agrandir l'aire de triage du terminal de traversier, de sorte qu'elle mesure environ 100 m sur 50 m (environ 5 000 m2). L'aire de triage servirait de stationnement et d'aire d'entretien pour le terminal. Cette aire d'entretien serait située au nord de l'aire de triage existante, entre un quai en béton existant, à l'ouest, et le terminal de traversier, à l'est. Une berme en pierre avec des pentes latérales de 1:1.5 sera construite pour contenir les matériaux de dragage. Deux couches de 200 à 400 kg de pierres de filtration seront ensuite déposées sur les côtés extérieurs de la berme pour prévenir l'érosion. Finalement, un tissu filtrant et de la pierre concassée seront disposés par-dessus la zone de remplissage, pour permettre aux véhicules d'accéder au stationnement. Aucun revêtement en asphalte n'est prévu pour le moment.

Un nouveau navire qui remplacera l'actuel MV Madeleine devrait être mis en service au printemps 2021.  Pour accueillir ce nouveau navire plus grand, il faudra modifier l'infrastructure actuelle de la rampe et agrandir le quai existant avec deux nouveaux dauphins enfoncés sur pieux.

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Dernière mise à jour

13 janvier 2021 - La déclaration de décision d'évaluation a été présentée au promoteur.

Participer

Personnes-ressources

Transports Canada
Jason Flanagan, Conseiller principal en environnement
95 rue Foundry, Place Héritage, 6ième étage
Moncton (Nouveau-Brunswick) E1C 5H7
Courriel : jason.flanagan@tc.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Terminal de Traversier de Souris (Île-du-Prince-Édouard)

  • Nature de l'activité

    • Construction et aménagement immobilier
    • Autre, non précisé ailleurs

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2020-06-16

  • Promoteur

    Transports Canada

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    80785

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
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Date de modification :