Aménagement de la zone de fret et de l'aire de trafic à l'Aéroport international d'Edmonton

Nouveau projet évalué par Transports Canada – le public est invité à s'exprimer du le 17 juin, 2021 au le 17 juillet, 2021

le 17 juin 2021 - Un nouveau projet a été proposé, et avant de procéder, Transports Canada doit décider si le projet est susceptible d'avoir des effets néfastes importants sur l'environnement.

Veuillez noter que ce projet a déjà été évalué. Voir référence 81501.  https://www.iaac.gc.ca/050/evaluations/proj/81501

Afin d'orienter sa décision, Transports Canada publie le présent avis d'intention et invite le public à formuler des commentaires au sujet des possibles effets néfastes du projet sur l'environnement. Tous les commentaires reçus seront considérés comme des renseignements publics. Pour en savoir plus sur la nature publique de vos commentaires, veuillez consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre canadien d'évaluation d'impact.

Les commentaires écrits doivent être soumis d'ici le 17 juillet, 2021 à la personne de contact identifiée sur la page d'accueil du projet sur le site Web du Registre canadien d'évaluation d'impact. Veuillez indiquer le numéro de référence du registre du projet dans l'objet de vos commentaires.  

Le project proposé

Edmonton Regional Airports Authority propose de donner de l'expansion aux activités de fret de l'AIE, ce qui créera de nouvelles occasions d'emploi et une capacité de transport essentielle pour les exportations et les importations afin de favoriser la reprise et la croissance de la région.

 

Ce projet permettra d'agrandir l'aire de trafic de la zone de fret, ce qui permettra à l'aéroport d'accueillir plus d'avions de fret en même temps pour le chargement et le déchargement. L'AIE prévoit d'installer un système de ravitaillement moderne à base d'huile sur l'aire de trafic, qui remplacera le ravitaillement des camions pour accroître la sécurité et réduire les temps d'arrêt globaux des avions. Des bâtiments de fret supplémentaires seront aménagés pour abriter des entrepôts frigorifiques qui faciliteront la circulation des marchandises, notamment la manutention de produits critiques sensibles à la température. Le projet est situé à l'angle de la 21e Rue et de la 35e Avenue à l'AIE et englobe des terrains désignés sous le nom de terrain 52, terrain 53 et terrain 54.

 

Il est proposé que le projet se déroule entièrement sur des terrains aménagés avec des raccordements de services publics existants aux terrains loués. Les activités de pavage sur l'aire de trafic existante de l'aérodrome et l'aménagement du terrain s'étendront sur environ 57 200 mètres carrés. Le développement du bâtiment de fret est conçu pour englober jusqu'à 232 000 pieds carrés. Le système d'avitaillement en carburant par oléoprises décrit reliera les réservoirs de carburant d'aviation existants à l'aire de trafic par une nouvelle conduite d'avitaillement souterraine de 1,5 km.

 

 

Plus


Dernière mise à jour

Avis de détermination

21 juillet 2021 – Transports Canada a déterminé que le projet Aménagement de la zone de fret et de l’aire de trafic n’est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l’environnement..

Participer

Personnes-ressources

Transports Canada
Adam Downing, Superviseur régional principal en environnement
Téléphone : 204-771-0787
Courriel : adam.downing@tc.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • L'aéroport international d'Edmonton (Alberta) (Alberta)
  • Nature de l'activité

    • Aéroports et terrains d'aviation
  • Statut de l’évaluation

    Achevé
  • Date de début

    2021-06-17
  • Promoteur

    Edmonton Regional Airports Authority
  • Autorités

    • Transports Canada
  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial
  • Numéro de référence

    81714

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
Date de modification :