Dragage au port de Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine

Contexte

Transports Canada (TC) poursuivra à l'automne 2024 et en 2025 les travaux de dragage amorcés en 2020 au port de Cap-aux-Meules. Une évaluation des effets environnementaux (EEE) a été réalisée en 2020 pour ce projet et portait sur les travaux de dragage d'environ 55 000 m3 (68 700 m2) de sédiments en place pour atteindre les profondeurs de -7,1 m dans le havre et de - 6,5 m dans le chenal d'accès.

Par la suite, trois addendas à l'EEE ont été réalisés pour les activités suivantes :

  • 2021-2022 : continuité des travaux de 2020, avec l'ajout d'une nouvelle profondeur à atteindre dans la zone du chenal, passant de -6,5 à -6,8 m (superficie totale d'environ 10 645 m2);
  • 2022-2023 : continuité des travaux de 2021, avec l'ajout d'une nouvelle zone de dragage au quai des pêcheurs (5 700 m2). Il y avait également une nouvelle profondeur à atteindre dans le secteur du quai des pétroliers, passant de -6,5 à -7,5m (4 508 m2);
  • 2023-2024 : continuité des travaux de 2022, avec l'ajout du dragage du haut-fond rocheux devant le quai no 7 (20 m2) afin d'atteindre une profondeur de -2,5 m. Le chenal d'accès a également été dragué plus profondément, passant de - 6,8 m à 7,1 m, en plus d'avoir fait l'objet d'un élargissement de son gabarit, correspondant à environ 53 000 m2 supplémentaires.

Travaux prévus en 2024-2025

Les secteurs et profondeurs visés par les travaux de dragage en 2024-2025 seront :

  • -4,7 m au quai des pêcheurs (3 200 m2);
  • -7 m dans le havre, à proximité du brise-lames (400 m2);
  • -7,1m dans le havre, à proximité du chenal d'accès (2 000 m2);
  • -2,5 m pour le haut-fond rocheux devant le quai no 7 (20 m2) – si pas réalisé d'ici le 24 octobre 2024;
  • -7,5 m dans le chenal d'accès (46 270m2 et agrandissement de 53 000 m2).

En ce qui a trait aux travaux dans le chenal d'accès, il s'agit d'une nouvelle profondeur à atteindre, passant de -7,1 m à -7,5 m et des travaux de dragage en cas d'ensablement.

Le volume estimé à draguer en 2024-2025 s'élève à 60 000 m3 de sédiments en place. En ce qui a trait au haut-fond rocheux devant le quai no 7, pour respecter les différentes clauses du permis d'immersion en mer, l'entrepreneur devra concasser le haut-fond avec un marteau piqueur, retirer les blocs rocheux de l'eau avec son godet et gérer ces blocs en milieu terrestre. Par la suite, le fond marin de ce secteur devra être nivelé au moyen d'une poutre d'acier, d'une lame racleuse ou de la pelle hydraulique.

Pour les autres secteurs, les sédiments excavés non contaminés seront retirés au moyen d'une pelle hydraulique, d'une grue munie d'une benne à demi-coquille ou d'une pompe (drague hydraulique à succion) et seront rejetés au site d'immersion PBCM-1 Est (47,36650°N, -61,79967°O NAD83), situé à 4,3 km au sud-est du havre de Cap-aux-Meules (47,37612º N et -61,85292º O NAD83).

En vertu de l'article 82 de la Loi sur l'évaluation d'impact (LÉI), le MPO, ECCC et TC ont une décision à prendre en lien avec ces travaux de dragage et participent ainsi au présent addenda.

Plus

Dernière mise à jour

4 octobre 2024 - Suite à l'évaluation environnementale du projet, Transports Canada, Pêches et Océans Canada et Environnement et Changement climatique Canada ont déterminé que la réalisation du projet n'est pas susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants. Ainsi, Transports Canada, Pêches et Océans Canada et Environnement et Changement climatique Canada peuvent réaliser le projet, exercer tout pouvoir, accomplir toute tâche ou fonction ou fournir une aide financière pour permettre la réalisation du projet en tout ou en partie.

Participer

Personnes-ressources

Affaires environnementales et autochtones - région du Québec
Courriel : aea-eaa@tc.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Port de Cap-aux-Meules (Québec)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2024-06-25

  • Promoteur

    Transports Canada

  • Autorités

    • Environnement et Changement climatique Canada
    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    88669

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Date de modification :