Prolongement de la cale de halage Hopkins – Académie de la Garde côtière canadienne

L'Académie de la Garde côtière canadienne (anciennement Collège de la Garde côtière canadienne) prévoit d'agrandir la rampe de mise à l'eau existante à l'aide de cinq (5) dalles de rampe de lancement préfabriquées en béton, d'une superficie au sol de 45 m². Chaque dalle a une épaisseur de 200 mm et est armée d'acier (15 M d'armatures espacées de 300 mm dans chaque sens) et recouverte d'un enrobage de béton de 75 mm. Les dalles adjacentes sont assemblées par rainures continues pour l'alignement et le transfert de charge. La rampe de mise à l'eau a une section de 6,0 m et les panneaux comportent des ouvertures d'accès de 100 × 200 mm ainsi que des barres de levage en acier de 38 mm × 1000 mm pour faciliter la manutention et la mise en place en toute sécurité.

Les nouvelles dalles reposeront sur des couches de pierre d'ingénierie composées de 200 mm de pierre de taille de 50 mm (couche de fondation) sur 300 mm de NSTIR C2 (couche de fondation routière en roche concassée conforme aux normes provinciales, utilisée comme sous-couche structurale). Les sédiments inadaptés seront excavés jusqu'à la couche de sable sous-jacente, selon les besoins, afin de créer une plateforme uniforme, en veillant à ne pas fragiliser la rampe existante. Au niveau du raccordement supérieur, une cornière galvanisée continue (L76×76×6,4) fixée par des ancrages de 13 mm espacés de 1 000 mm (longueur totale de la cornière : 6,0 m) relie le nouvel ouvrage à la cale de halage existante. Les matériaux extraits seront éliminés conformément à la réglementation.

À l'extrémité inférieure, le pied de la nouvelle dalle se situe à l'altitude (EL)-2,06 m, avec un retrait de 1,0 m. Les talus adjacents seront protégés par deux couches d'enrochement de 200 à 500 kg (épaisseur totale d'enrochement d'environ 1 100 mm) reposant sur un géotextile et des enrochements, généralement disposées avec une pente d'environ 1,5H:1V. Des lignes de délimitation des travaux d'excavation sont indiquées pour la préparation localisée de la plateforme. Au-delà de ces travaux préparatoires, aucun dragage plus important n'est nécessaire pour l'extension de la cale de halage.

Afin de faciliter l'installation, un panneau de rampe préfabriqué existant sera temporairement retiré puis remis en place.

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Dernière mise à jour

Le 25 mai 2026 - Les autorités ont l'intention de déterminer si la réalisation du projet est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l’environnement. Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, les autorités invitent le public à formuler des commentaires jusqu’au 13 juin 2026 sur cette détermination.

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Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
1 Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination - 25 mai 2026

Personnes-ressources

Directeur environnement et gestion durable – Sous-ministre adjoint (Infrastructure et environnement)
Ministère de la Défense nationale
Quartier général de la Défense nationale
60 promenade Moodie
Ottawa (Ontario) K1A 0K2
Courriel : mnd.environment-environnement.mdn@forces.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • L’Académie de la Garde côtière canadienne (Nouvelle-Écosse)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    En cours

  • Date de début

    2026-05-25

  • Promoteur

    Garde côtière canadienne

  • Autorités

    • Ministère de la Défense nationale
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    90491

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