Réfection du brise-lames principal au havre de Rivière-au-Renard

Le havre de pêche de Rivière-au-Renard, propriété de Pêches et Océans Canada- Direction des Ports pour petits bateaux (PPB), est situé en Gaspésie.

Réfection d'une section du brise-lames principal

En raison de la présence de deux brèches dans la structure du brise-lames principal et aussi d'un important affouillement de la structure en pierre du côté exposé aux vagues, une intervention majeure doit être réalisée afin d'éviter l'affouillement complet de cette section du brise-lames qui exposerait l'intérieur du havre et les infrastructures civiles aux vagues de tempêtes les plus fortes observées dans le golfe du St-Laurent en raison de l'exposition du site aux vents d'est.

L'état actuel du brise-lames fait en sorte qu'il ne fournit plus une protection adéquate et que du franchissement est observable lors de forts vents. Cette situation peut constituer un danger pour les utilisateurs du havre, entraîner des bris aux infrastructures et aux navires présents dans le havre de même qu'endommager les infrastructures civiles (routes, pont, bâtiment, etc.) présentes dans le secteur.

Un projet de réfection est requis sur la section la plus sollicitée par les tempêtes afin de redonner la pleine fonctionnalité au brise-lames principal. Pour cela, il faut revoir le calibre des éléments de protection (dolosses) pour faire face à des vagues plus puissantes en raison des changements climatiques et du rehaussement du niveau des mers.

Prolongement de la protection en enrochement du quai 401

Il existe aussi une problématique d'affouillement de la fondation du quai 401 sur le quai principal Nord. La perforation d'une petite section de palplanche qui n'avait pas été plaquée lors des travaux de prolongement du quai au début des années 2000, en raison de la présence de dolosses, doit être corrigée pour protéger le remblai du quai contre l'action des vagues qui viennent gruger du matériel dans le quai. Pour protéger à long terme cette section du quai 401, la protection en enrochement sera prolongée au moyen de dolosses et un muret de blocs de béton préfabriqués sera adossé au quai 401 pour couper l'action des vagues et retenir le matériel du quai.

Le projet comprend la réalisation des travaux suivants :

  • Mise en place d'un chemin d'accès temporaire pour permettre la réalisation des travaux et accéder au brise-lames principal par voie terrestre
  • Réfection du brise-lames principal par la mise en place de pierre et de dolosses dans les limites de l'ouvrage existant
  • Prolongement de la protection en enrochement du quai 401 par la mise en place de tout-venant, de pierre filtre et de dolosses.

 

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Dernière mise à jour

Le 8 octobre 2025 - Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux (MPO-PPB) et Transports Canada (TC) ont publié l'avis de décision et déterminé que le projet n’est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l’environnement.

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Documents clés

Documents clés
Numéro de document Titre du document Dossier Date
1 Avis de décision - Transports Canada et Pêches et Océans Canada (Ports pour petits bateaux) PDF (137 Ko) 8 octobre 2025

Personnes-ressources

Ports pour petits bateaux - Région du Québec
Pêches et Océans Canada
Courriel : mireille.gingras@dfo-mpo.gc.ca


Avertissement

Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.

  • Emplacement

    • Havre de Rivière-au-Renard (Québec)

  • Nature de l'activité

    • Ports

  • Statut de l’évaluation

    Achevé

  • Date de début

    2025-03-14

  • Promoteur

    Pêches et Océans Canada - Ports pour petits bateaux

  • Autorités

    • Pêches et Océans Canada
    • Transports Canada

  • Type d'évaluation

    Projet situé sur le territoire domanial

  • Numéro de référence

    89364

Évaluations avoisinantes

…dans un rayon de 200 km
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