Travaux d'assainissement sur le site CBO GBU3
Il s’agit d’un projet non désigné sur un territoire domanial ou à l’étranger. Les autorités désignées sont responsables de l’évaluation du projet.
Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) - Cape Breton Operations (CBO) prévoit entreprendre un projet d'assainissement sur une propriété gérée par CBO connue sous le nom de GBU3, située à Glace Bay, en Nouvelle-Écosse. Les préoccupations environnementales ayant une incidence sur le site découlent d'activités antérieures d'élimination de débris et de déchets d'hydrocarbures réalisées dans les années 1970 à la suite d'un accident de pétrolier en haute mer survenu en 1979 au large des côtes du Cap-Breton. Les travaux d'assainissement impliquent l'excavation et l'enlèvement de ces déchets d'hydrocarbures du site et leur déplacement vers une cellule de technologie moderne nouvellement construite sur un site adjacent géré par le CBO, référencé DM26 et situé de l'autre côté de McIntyre Lane. Un chemin d'accès temporaire sera construit reliant les deux propriétés (GBU3 et DM26) permettant le transport en ligne directe des matériaux entre le chantier d'excavation et le site de dépôt, sans avoir besoin d'emprunter la voie publique.
Dernière mise à jour
13 mai 2025 : Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) – Opérations du Cap-Breton a publié son avis de détermination après évaluation du projet de travaux d’assainissement au site CBO GBU3, à Glace Bay, au Cap-Breton (Nouvelle-Écosse). Le projet n’est pas susceptible d’entraîner des effets environnementaux négatifs importants et peut donc être mis en œuvre.
Cette détermination est fondée sur les facteurs suivants :
- Impacts sur les droits des peuples autochtones ;
- Connaissances communautaires et autochtones ;
- Commentaires reçus du public ;
- Mesures d’atténuation techniquement et économiquement réalisables.
Les mesures d’atténuation prises en compte pour cette détermination sont les suivantes :
- Le projet sera conforme à toutes les lois et réglementations municipales, provinciales et fédérales applicables.
- Utiliser, dans la mesure du possible, les sentiers déjà établis et les zones ayant subi des perturbations du sol.
- Un programme de revégétalisation sera mis en œuvre dans les zones perturbées par les travaux de construction.
- La revégétalisation permettra de restaurer les zones perturbées dans un état conforme à leur environnement d'origine et réduira le risque d'érosion due au vent et à la pluie.
- Les zones perturbées pendant les travaux seront ensemencées et/ou plantées de végétation indigène stabilisatrice exempte d'espèces envahissantes.
- La végétation sera retirée en dehors de la période de nidification des oiseaux migrateurs, qui s'étend de mi-avril à fin août.
- Les clairières et les zones perturbées existantes seront utilisées autant que possible afin de réduire le risque de destruction des habitats de reproduction ou d'alimentation.
- Si la déforestation doit être retirée pendant la saison de reproduction des oiseaux, des relevés préalables au défrichage devront être effectués par un biologiste qualifié. Ces relevés devront utiliser des méthodes de recherche non intrusives. • Si, lors des relevés, un site de nidification actif est observé (c.-à-d. un oiseau qui chante, qui fréquente un nid ou qui affiche un comportement agressif) à l'intérieur ou à l'extérieur de la zone du projet, un point de cheminement GPS sera obtenu pour marquer une zone tampon d'évitement autour du site de nidification, et la marche à suivre sera déterminée en consultation avec le SCF-ECCC.
- Les nids occupés ne seront pas perturbés. Tous les nids doivent être protégés par une zone tampon végétalisée, définie selon une distance adaptée à l'espèce, au niveau de perturbation et au contexte paysager, jusqu'à ce que les jeunes aient définitivement quitté les environs du nid.
- Les engins de chantier seront correctement entretenus et bien insonorisés afin de réduire les nuisances sonores.
- Compensation pour la perte de zone humide et de sa fonction.
- Réduire la sédimentation en utilisant, dans la mesure du possible, les terres défrichées et perturbées existantes.
- Les aires de stationnement et de dépôt sont interdites dans la zone humide.
- Réaliser les travaux en milieu aquatique pendant la période appropriée (du 1er juin au 30 septembre) dans la mesure du possible.
- Mettre en place des mesures de contrôle de l'érosion et des sédiments.
- Si les mesures de turbidité ou de TSS dépassent les recommandations du CCME et que la cause est établie en raison des activités liées au projet, toutes les activités doivent cesser immédiatement jusqu'à la mise en œuvre de mesures d'atténuation appropriées. Tout dépassement doit être signalé aux autorités provinciales et fédérales compétentes (p. ex., le CCE de la Nouvelle-Écosse et le MPO, respectivement) dans les 24 heures suivant l'événement.
- Entreposer les matières dangereuses à au moins 30 m du cours d'eau et de la zone humide, et à un endroit où elles ne peuvent pas pénétrer dans ces zones. Des matériaux et des mesures appropriés doivent être en place pour contenir les matières.
- Faire le plein des engins de chantier à un endroit désigné (asphalté et plat) à au moins 30 m de tout cours d'eau ou zone humide. Des matériaux et des mesures appropriés doivent être en place pour contenir les déversements potentiels.
- Réaliser les travaux dans l'eau pendant la période appropriée (du 1er juin au 30 septembre), si possible.
- Installer le ponceau temporaire à sec.
- L'eau des zones asséchées doit être pompée à au moins 30 m du cours d'eau vers un endroit où l'eau chargée de sédiments ne retournera pas dans le cours d'eau ou la zone humide.
- Toutes les pompes utilisées pour les prises d'eau et l'assèchement doivent être équipées d'une crépine d'aspiration de 2,54 mm ou moins afin d'empêcher l'absorption ou l'impaction des poissons.
- Procéder à une récupération des poissons avant de terminer l'assèchement dans le cours d'eau. La récupération des poissons peut être effectuée à l'aide de filets ou d'un pêcheur électrique jusqu'à ce qu'aucun poisson ne soit capturé ou observé. Tous les poissons capturés doivent être relocalisés en aval de la zone de construction.
- • Surveiller les poissons piégés dans les zones asséchées. Assécher progressivement afin de réduire le risque d'échouage des poissons.
- Tout équipement de construction qui sera immergé dans le cours d'eau ou qui risque d'entrer en contact avec celui-ci pendant le projet doit être nettoyé et lavé afin d'être exempt d'espèces envahissantes.
- Inspecter quotidiennement l'équipement pour détecter les fuites et les déversements. Si les fuites ne peuvent être réparées immédiatement, l'équipement sera retiré du site et réparé dans une installation externe. L'équipement présentant une fuite ne sera pas autorisé à fonctionner sur le site tant que le problème n'aura pas été résolu.
- S'assurer qu'une trousse de confinement des déversements et du personnel familiarisé avec son utilisation soient disponibles sur le chantier. Les trousses de confinement des déversements doivent contenir le matériel approprié et en quantité suffisante pour gérer les déversements dans les eaux de surface et les déversements terrestres sur le chantier.
- Utiliser un confinement secondaire pour l'équipement lorsque cela est possible.
- Dans la mesure du possible, faire le plein et entretenir l'équipement à au moins 30 m d'un plan d'eau, d'un cours d'eau ou d'une zone humide, sur une surface dure, imperméable et plane.
- Signaler toute urgence environnementale, telle qu'un déversement de contaminant, aux autorités réglementaires compétentes (p. ex., la Garde côtière).
- Les entrepreneurs doivent respecter le règlement CBRM N-100 sur le bruit.
- Les engins de chantier doivent être correctement entretenus et bien insonorisés afin de réduire les nuisances sonores.
- Les engins doivent être en bon état de fonctionnement et leur fonctionnement au ralenti doit être évité.
Participer
Documents clés
| Numéro de document | Titre du document | Dossier | Date |
|---|---|---|---|
| 3 | Avis de décision | - | 13 mai 2025 |
| 2 | Fin de la période de consultation publique | - | 27 décembre 2024 |
| 1 | Avis d'intention de procéder à une détermination - Début de la période de consultation publique | - | 7 novembre 2024 |
Personnes-ressources
Services publics et Approvisionnement CanadaJoseph MacPhee, directeur régional
70 Crescent St
Immeuble Wentworth Court Pièce SYD2/
Sydney (Nouvelle-Écosse) B1S 2Z7
Téléphone : 902-564-2779
Courriel : Joseph.MacPhee@tpsgc-pwgsc.gc.ca
Avertissement
Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.
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Emplacement
- Le projet est situé à Glace Bay, en Nouvelle-Écosse. (Nouvelle-Écosse)
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Nature de l'activité
- Gestion des déchets
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Statut de l’évaluation
Achevé -
Date de début
2024-11-07 -
Promoteur
Services publics et Approvisionnement Canada -
Autorités
- Services publics et Approvisionnement Canada
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Type d'évaluation
Projet situé sur le territoire domanial -
Numéro de référence
89035
Évaluations avoisinantes
…dans un rayon de 200 km-
Construction d'un quai marginal au Port pour petits bateaux de Glace Bay, Nouvelle-Écosse
Port pour petits bateaux de Glace Bay -
Dragage du port pour petits bateaux de Glace Bay, comté du Cap-Breton, Nouvelle-Écosse
Port de Glace Bay -
Agrandissement de la cellule du site de gestion des matériaux de la drague Lingan, comté du Cap-Breton, N.-É.
Le site Lingan est situé sur le lot 2014-2 Hinchey Avenue, New Waterford, N.-É. C'est sur la rive nord-est de l'île du Cap-Breton, le long de la côte atlantique de la Nouvelle-Écosse. -
Bassin de rétention des eaux de mine de Services publics et Approvisionnement Canada – Opérations du Cap-Breton (SPAC-OC), (DFRP no 38409), Camerons Lane, New Victoria, comté du Cap-Breton (N.-É.)
La propriété en question est une parcelle de terrain de 69 acres (PID# 15513666) située au 86 Camerons Lane à New Victoria, municipalité régionale du Cap-Breton, Nouvelle-Écosse, qui appartient à SPAC – Opérations du Cap-Breton, DFRP # 37409 -
Protection contre l'érosion côtière – Installation d'un revêtement en pierres artificielles au phare de Low Point
Phare de Low Point, New Victoria -
Projet d'exportation de charbon cokéfiable Donkin
Île du Cap-Breton -
Une structure de contrôle de débit d'eau au débit sortant du lac Gilholmes
lac Gilholmes, Sydney -
Projet de mise en place d'aides à la navigation dans le port de Sidney
Port de Sydney, Sydney -
Nouveau pipeline d'évacuation de l'usine de traitement des eaux usées - Sydney, N.-É.
Sydney, N.-É. -
Soutien à la vie de Membertou
Première nation de Membertou -
Projet de remplissage marin ECMF - Sydney, N.-É.
Sydney -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Voies Membertou -
Plate-forme flottante pour bossoirs de bateaux au Collège de la Garde côtière canadienne
La plate-forme flottante proposée sera située sur le campus du Collège de la Garde côtière canadienne à Westmount, en Nouvelle-Écosse. La plateforme sera accessible depuis le quai marginal situé derrière le bâtiment de formation George L Hopkins. -
Enlèvement des dauphins amarrés au terminal à Marine Atlantique, de North Sydney, N.-É.
Marine Atlantique -
Réparation du pont piétonnier de Crawley Creek
Sydney, N-É -
Construction d'une école de formation en lutte contre les incendies, MPO-GCC, Westmount, Nouvelle-Écosse.
Le pont piétonnier de Crawley Creek est situé sur le campus du MPO - Collège de la Garde côtière canadienne à Westmount, en Nouvelle-Écosse. Le pont est accessible depuis Campus Road au collège. -
Réparation du pont piétonnier de Crawley Creek
Le pont piétonnier de Crawley Creek est situé sur le campus du MPO - Collège de la Garde côtière canadienne à Westmount, en Nouvelle-Écosse. Le pont est accessible depuis Campus Road au collège ou depuis Gulf Crescent près de Point Edward Hwy. -
Remplacement du réservoir de stockage de carburant - Édifice Cabot
Le réservoir de stockage de carburant est situé à côté de l'édifice Cabot situé sur le campus du MPO - Collège de la Garde côtière canadienne à Westmount, en Nouvelle-Écosse. -
Déplacement du passage de la conduite de refoulement sanitaire de Crawleys Creek, Collège de la Garde côtière canadienne du MPO (DFRP n° 03759), Westmount, comté du Cap-Breton, N.-É.
La propriété en question est située sur un site actif du Collège de la Garde côtière canadienne (CGCC) situé au 1190, chemin Westmount, à Sydney, dans le comté du Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse. -
Agrandissement de Membertou Realty - Installation de vente au détail d'équipement
Première Nation de Membertou -
Agrandissement de Membertou Realty - Bar à essence proposé, lave-auto, restaurant
Première Nation de Membertou -
Membertou - Nouveau Lotissement de 70 Lots
Première nation de Membertou -
Membertou Kenikala Crescent Restaurant
Première nation de Membertou -
North Sydney - Terrains de ballast - Réalignement du brise-lames, comté du Cap-Breton, N.-É.
North Sydney - Ballast Grounds est situé au 231 Commercial Street, municipalité régionale du Cap-Breton, comté du Cap-Breton, Nouvelle-Écosse. Il se trouve dans le port de Sydney, au nord-est de l'île du Cap-Breton. -
Bâtiment de bureaux en bois de Membertou
Première nation de Membertou -
Enlèvement du quai et remise en état de la berge, Sydney, N.-É.
Port de Sydney -
Remplacement du débardage au port pour petits bateaux Main A Dieu, comté du Cap-Breton, N.-É.
Le PPB Main A Dieu est situé dans la communauté de Main A Dieu, dans le comté du Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse. Il est accessible via le chemin Main A Dieu à partir de l'autoroute Louisbourg, sortie de l'autoroute NS 125. -
Projet de transport d'énergie Maritime Link
Point Aconi -
Reconstruction d'un quai au Port pour petits bateaux à Louisbourg, Nouvelle-Écosse
Port Pour Petits Bateaux de Louisbourg -
Projet de transport d'énergie Maritime Link
Woodbine -
Réacheminement du sentier du phare - Améliorations après l'ouragan Fiona
Lieu historique national de la Forteresse-de-Louisbourg -
Forteresse-de-Louisbourg des Roches Parking
Lieu historique national du Canada de la Forteresse-de-Louisbourg -
Nettoyage du canal d'évacuation
Lieu historique national du Canada de la Forteresse-de-Louisbourg -
Remplacement du pont du ruisseau Freshwater - chemin Kensington Cove, Forteresse-de-Louisbourg
Lieu historique national de la Forteresse-de-Louisbourg -
Proposition d'amélioration du sentier du phare de Louisbourg (2022)
Lieu historique national de la Forteresse-de-Louisbourg -
Défrichage de la servitude d'alignement de Man of War et travaux mineurs de terrassement
Boularderie Island -
Site proposé pour la gestion des déblais de dragage à Little River, comté de Victoria (Nouvelle-Écosse)
Ce site est situé sur une parcelle de territoire domanial à Birch Plain, dans le comté de Victoria, en Nouvelle-Écosse (numéro d'identification de la propriété : 85140846). -
Projet de 10 logements à Eskasoni
Première nation de Eskasoni -
Développement domiciliaire d'Eskasoni Lakeside Drive
Première Nation d'Eskasoni -
Projet de remplacement des toilettes de l'aire de fréquentation diurne d'Ingonish Beach
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Améliorations de l'accès à la plage - Aire de fréquentation diurne de la plage d'Ingonish
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Amélioration de l'infrastructure de la route Keltic (Est)
?Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Projet de réhabilitation de la route Keltic
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Centre commercial d'Eskasoni - Phase II
Première nation d'Eskasoni -
Centre de justice criminelle d'Eskasoni
Première nation de Eskasoni -
Boucle de contact de la conduite principale d'Eskasoni - puits de Spencer's Lane
Première nation d'Eskasoni -
Réservoir d'eau de Spencer Lane - Première nation d'Eskasoni
Première nation d'Eskasoni -
Développement du champ de captage de Lakeview - Première nation d'Eskasoni
Première nation d'Eskasoni -
Création d'un habitat marécageux à Clyburn
Parc national du Canada des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Restauration de l'habitat de Clyburn Brook
?Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Première Nation d'Eskasoni - Remplacements de John Paul's Lane, Comté du Cap-Breton, Nouvelle-Écosse
Première Nation d'Eskasoni -
L'Abandon de la ligne d'eau de 100 mm d'Eskasoni
Première nation Eskasoni -
Reconstruction du quai du port pour petits bateaux MacLeod's (Ingonish) Point, comté de Victoria, N.-É
MacLeod Point SCH est situé dans la communauté d'Ingonish, dans le comté de Victoria, en Nouvelle-Écosse. Il est situé sur la côte nord-est de l'île du Cap-Breton. Il est accessible depuis Wharf Road via l'autoroute #30. -
Proposition de sentier -Musée Alexander-Graham-Bell
Lieu Historique National Alexander-Graham-Bell -
Lotissement Rocky Point - Première nation d'Eskasoni
Première nation d'Eskasoni -
Déplacement de la route Sunrise Drive
Première nation d'Eskasoni -
Installation de lignes de transport d'eau et d'une usine de traitement des eaux à Eskasoni
Première nation Eskasoni -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Centre de soins long terme Eskasoni Kiknu -
Remplacement d'une fosse septique au Bureau de poste Neil's Harbour NS
95 New Haven Rd, Neils Harbour, NS B0C 1N0 -
Construction d'une structure d'accès temporaire, Abbott's Harbour Ports pour Petits Bateaux - Pêches et Océans Canada, comté de Yarmouth, Nouvelle-Écosse
New Haven MPO-PPB, 428 New Haven Road, comté de Victoria (Nouvelle-Écosse) -
Installation de nouvelles fibres
WAGMATCOOK INDIAN RESERVE NO. 1 (Site de projet 1) -
Installation de nouvelles fibres
WAGMATCOOK INDIAN RESERVE NO. 1 (Site de projet 2) -
Projet de logement pour les aînés de la Première Nation de Wagmatcook
Wagmatcook First Nation -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Première Nation Wagmatcook École -
Restauration de la rivière Chéticamp - Phase de développement en aval du pont
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Remplacement du pont Halfway Brook
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Réaménagement du sentier Middle Head
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Réaménagement du sentier de montagne de Broad Cove
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Reconstruction de l'aire de fréquentation diurne du ruisseau Black
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Réaménagement du sentier Franey
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Projet de protection contre l'érosion - Première Nation Potlotek
Île de Miniku -
Remplacement du quai du traversier de passagers de la Première nation Potlotek (l'île principale et l'île Chapel)
Première nation Potlotek -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Première Nation Potlotek WWTP -
Réparation de la pointe nord du brise-lames du port pour petits bateaux de Dingwall, dans compté de Victoria, en Nouvelle-Écosse
Le port pour petits bateaux de Dingwall du MPO (code du port 1088) est situé sur la rive nord-est du comté de Victoria, sur l'île du Cap-Breton, dans la communauté de Dingwall, en Nouvelle-Écosse. -
Première Nation de Potlotek - Développement de logements sur Chapel Road
Première Nation de Potlotek -
Subdivision de logement rapide de la Première Nation de Potlotek
Première Nation de Potlotek -
Installation de barrages à poissons - Rivières Chéticamp et Clyburn - Hautes-terres du Cap-Breton
Parc National des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Restauration de la rivière Chéticamp (2024) : Long Pool et tributaire du ruisseau Robert
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Améliorations portuaires au Port pour petits bateaux de Grand Étang, Nouvelle-Écosse
Port Pour Petits Bateaux de Grand Etang -
Construction d'un kiosque, parking du Skyline Trail
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Réaménagement du parc de stationnement du sentier Le Buttereau, parc national des Hautes Terres du-Cap Breton
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Route Cabot Trail Rénovations - Section ouest
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Réfection du ponceau du ruisseau Trout, parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton
Parc national des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Améliorations portuaires dans le Port pour petits bateaux de Chéticamp, dans le comté d'Inverness, en Nouvelle-Écosse
Le Port de Chéticamp est situé dans le golfe du Saint-Laurent. Pour y accéder directement, il suffit d'emprunter le Cabot Trail -
Reconstruction du quai longitudinal au port pour petits bateaux de Little Harbour (L'Ardoise), dans le comté de Richmond, en Nouvelle-Écosse
Le port pour petits bateaux de Little Harbour (L'Ardoise) est situé dans la communauté de Little Harbour, dans le comté de Richmond, sur la côte sud-est de l'île du Cap-Breton. -
Reconstruction de la route - de Trout Brook au mont French, Hautes-Terres-du-Cap-Breton
Parc National des Hautes-Terres-du-Cap-Breton -
Construction d'une cellule de confinement à Pleasant Bay, port pour petits bateaux, Inverness, N.-É.
Le port pour petits bateaux de Pleasant Bay est situé dans la collectivité de Pleasant Bay, dans le comté d'Inverness, sur la côte nord-ouest de l'île du Cap Breton. Il est accessible par la piste Cabot, route 30, depuis le chemin Harbour. -
Réparation d'un brise-lames et remplacement d'une rampe de mise à l'eau au port pour petits bateaux de Pleasant Bay, comté d'Inverness, Nouvelle Écosse
Le port pour petits bateaux de Pleasant Bay est situé dans la collectivité de Pleasant Bay, dans le comté d'Inverness, sur la côte nord-ouest de l'île du Cap Breton. Il est accessible par la piste Cabot, route 30, depuis le chemin Harbour. -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Première Nation Waycobah Caserne de Pompier -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Première Nation Waycobah Bureau de Bande -
Développement du lotissement du chemin Reservation
Première nation de We'moqma'q -
Remplacement d'une fosse septique au Bureau de poste D'Escousse
3280 Highway 320, D'Escousse -
Reconstruction d'un brise-lame dans le port pour petits bateaux de Finlay Point, dans le comté d'Inverness (N.-É.)
Finlay Point Harbour -
Améliorations de la rampe de mise à l'eau, port de Mabou, comté d'Inverness, N.-É.
Mabou Harbour est situé près de la ville de Mabou, dans le comté d'Inverness, et est accessible depuis Mabou Harbour Road, menant du Ceilidh Trail. -
Reconstruction du quai à Little Judique Ponds
Port Little Judique -
Construction d'une cellule de confinement aux étangs Little Judique Pêches et Océans Canada Port pour petits bateaux, comté d'Inverness (Nouvelle-Écosse)
Little Judique Ponds MPO-PPB, chemin Pig Cove Wharf, comté d'Inverness, Nouvelle-Écosse. -
Construction de la rampe de lancement du port pour petits bateaux Fisherman's and Whitman's (Canso), comté de Guysborough, N.-É
Fisherman's and Whitman's SCH (Canso) est situé dans la communauté de Canso, dans le comté de Guysborough, en Nouvelle-Écosse, sur la côte sud-est. Il est accessible à partir de la rue Main via l'autoroute #316. -
Nouveau quai au terminal maritime de Point Tupper, Nouvelle-Écosse
terminal maritime de Point Tupper, Nouvelle-Écosse -
Site radar du canal de Canso de la GCC
Northeast side of Canso Canal Locks, 1 km from Port Hastings, Nova Scotia -
Reconstruction du mur à tête ronde nord-ouest et du mur d'entrée nord-est au canal de Canso, comté d'Inverness, en Nouvelle-Écosse
Le canal de Canso est situé dans le détroit de Canso séparant l'Île du Cap Breton de la Nouvelle-Écosse continentale et qui relie la Baie de Chedabucto au Détroit de Northumberland -
Projet de ligne de transmission EverWind Strait Crossing, Détroit de Canso, Nouvelle-Écosse
Détroit de Canso -
Remplacement du pont de Pirate Harbour, N-É
Pirate Harbour, Nouvelle-Écosse -
Dragage d'urgence au port commercial de Cap-aux-Meules
Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine -
Construction d'une rampe temporaire pour le nouveau Traversier Villa de Teror au port de Cap-aux-Meules
Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine -
Projet de carrière Black Point
Black Point -
Reconstruction du quai du port pour petits bateaux d'Upper Whitehead, comté de Guysborough, N.-É
Upper Whitehead SCH est situé dans la communauté de Whitehead, dans le comté de Guysborough, en Nouvelle-Écosse, sur la côte sud-est. Il est accessible à partir de Whitehead Road via l'autoroute #316. -
Projet de transport d'énergie Maritime Link
Cabot Strait -
Subdivision de Paqtnkek - Phase I
Paqtnkek-Niktuek IR 23 -
Améliorations du traitement de l'eau - Nation Mi'kmaq de Paqtnkek
Nation Mi'kmaq de Paqtnkek -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
Gymnase Paq'tnkek Installation sur sol -
Projets d'énergie solaire à facturation nette des Mi'kmaw de Nouvelle-Écosse
École Paq'tnkek -
Centre d'affaires de Paqtnkek Bayside
Nation Paqtnkek Mi'kmaq -
Microréseau solaire pour le Bayside Travel Centre
Bayside Travel Centre -
Reconstruction des brise-lames au port pour petits bateaux de Larrys River, en Nouvelle-Écosse
Port Pour Petits Bateaux de Larrys River -
Expansion de la zone de dragage de North Lake
North Lake Harbour est accessible à partir de Wharf Road, une route secondaire de la route 16 dans la communauté de North Lake, dans le comté de Kings -
Réparation de dommages causés par une tempête - Margaree, Terre-Neuve-et-Labrador
Ce projet du Programme des PPB du MPO sera mené à Margaree (Terre-Neuve-et-Labrador) -
Réparation de dommages causés par une tempête - Channel-Port aux Basques (Terre-Neuve-et-Labrador)
Channel-Port aux Basques (Terre-Neuve-et-Labrador) -
Projet de transport d'énergie Maritime Link
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Installation d'un réservoir de stockage - Station d'inspection de l'Agence canadienne d'inspection des aliments - Port-aux-Basques, Terre-Neuve
Channel-Port aux Basques -
Reconstruction du quai/brise-lame - Fox Roost (Terre-Neuve-et-Labrador)
Fox Roost (Terre-Neuve-et-Labrador) -
Reconstruction du quai et de la rampe de mise à l'eau - Isle aux Morts (Terre-Neuve-et-Labrador)
Isle aux Morts (Terre-Neuve-et-Labrador). -
Projet de mine d'or Goldboro
Goldboro -
Enlèvement de matériaux de ballast et améliorations au quai Port pour petits bateaux de Drum Head, comté de Guysborough, N.-É.
Drum Head SCH est situé à Drum Head, dans le comté de Guysborough, en Nouvelle-Écosse, et est accessible à partir du chemin Drum Head Wharf via la route 316 de la Nouvelle-Écosse. -
Île Country (Nouvelle Écosse) - Construction d'une station de recherche sur les espèces sauvages
Île Country -
Réparations des dommages causés par la tempête, Burnt Islands (T.-N.-L.)
Burnt Islands (T.-N.-L.) -
Dragage et les modifications au terminal de traversier de Souris
Terminal de Traversier de Souris -
Rampe Arrière au Terminal de Traversier de Souris, Souris, I-P-É
Terminal de Traversier de Souris -
Déplacement de la ligne de pontons flottants au havre de l'Ile d'Entrée
Havre de pêche de l'Ile d'Entrée -
Reconstruction des quais au port pour petits bateaux de Bay Fortune, Île-du-Prince-Édouard
Port pour petits bateaux de Bay Fortune -
Protection de rivage au Port pour petits bateaux de Bay Fortune, IPE
Port pour petits bateaux de Bay Fortune -
Reconstruction du quai et de la rampe de lancement (structures 410 et 503) de Bay Fortune
Bay Fortune PPB -
Réparations des dommages causés par la tempête, Harbour Le Cou (T.-N.-L.)
Harbour Le Cou (T.-N-L.) -
Réparations des dommages causés par la tempête, Rose Blanche (T.-N.-L.)
Rose Blanche (T.-N.-L.) -
Site proposé pour la gestion des déblais de dragage, Lismore, comté de Pictou (Nouvelle Écosse)
Le site de Lismore est situé sur le chemin Shore (route 245) à Lismore (Nouvelle Écosse) (NID: 01040492). -
Reconstruction du brise-lames au port pour petits bateaux de Baileys Brook, comté de Pictou, N.É.
Baileys Brook SCH est situé dans la communauté de Lismore, dans le comté de Pictou, en Nouvelle-Écosse, sur le détroit de Northumberland. Il est accessible depuis Factory Road via l'autoroute #245 -
Reconstruction poste de déchargement du quai 402 et protection en enrochement du quai 401 au havre de pêche de Millerand
Havre de pêche de Millerand -
Dragage d'entretien au havre de pêche de Millerand
Havre de pêche de Millerand -
Dragage d'entretien au havre de pêche de Millerand
Havre de pêche de Millerand -
Construction d'un quai de déchargement au havre de Millerand, Iles-de-la-Madeleine
Port de Millerand -
Reconstruction du quai 401 au havre de Millerand - Iles-de-la-Madeleine
Havre de Millerand, Iles-de-la-Madeleine -
Reconstruction des quais 401 et 404 de McAuleys Shore
522 McAuley's Shore Road à Mount Buchanan, dans le comté de Queens, à l'embouchure de l'estuaire de la rivière Pinette. -
Remplacement de la rampe de mise à l'eau à Naufrage PPB
Naufrage PPB est situé à Naufrage, dans le comté de Kings, à l'Île-du-Prince-Édouard. -
Construction d'un quai riverain au havre de Pointe-Basse aux Iles-de-la-Madeleine
havre de Pointe-Basse aux Iles-de-la-Madeleine -
Construction et installation d'un quai flottant à PPB de Codroy (Terre-Neuve-et-Labrador)
Le PPB de Codroy est situé dans la collectivité de Codroy, dans la partie sud-ouest de Terre-Neuve. -
Réparation de dommages causés par une tempête - Codroy (Terre-Neuve-et-Labrador)
Codroy (Terre-Neuve-et-Labrador) -
Mise en place d'une ligne de pontons flottants au havre de pêche de Grande-Entrée aux Iles-de-la-Madeleine
Havre de Grande-Entrée -
Reconstruction d'une section du quai commercial au havre de Grande-Entrée aux Iles-de-la-Madeleine
Havre de Grande-Entrée -
Dragage d'entretien au havre de Grande-Entrée
Havre de pêche de Grande-Entrée -
Projet aurifère de Cochrane Hill
145 kilomètres au nord-est d'Halifax -
Entretien du réseau minimal de sentier à la Réserve nationale de faune de la Pointe-de-l'Est
Réserve nationale de faune de la Pointe-de-l'Est -
Entretien du réseau minimal de sentier à la Réserve nationale de faune de la Pointe-de-l'Est
Réserve nationale de faune de la Pointe-de-l'Est -
Drague du bassin de l'étang Graham
L'étang Graham est situé au bout du Chemin Maclure Pond dans la communauté de Gaspereaux, dans le comté de Kings -
Enrochement du quai commercial au havre de Grande-Entrée aux Iles-de-la-Madeleine
Havre de pêche de Grande-Entrée -
Aéroport de Cap-aux-Meules - station de ravitaillement
Aéroport des Îles-de-la-Madeleine -
Aéroport des Îles-de-la-Madeleine - Installation d'un abri et aire de stationnement
Aéroport des Iles-de-la-Madeleine -
Recouvrement de la piste 16-34 (secondaire), du stationnement et réfection des aides visuelles à l'aéroport des Îles-de-la-Madeleine
Aéroport des Îles-de-la-Madeleine -
Dragage d'urgence au port commercial de Cap-aux-Meules (phase 2)
Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine -
Remplacement des bornes d'amarrage au quai no. 3 du port de Cap-aux-Meules, Québec
Port de Cap-aux-Meules -
Remplacement des bornes d'amarrage au quai des Pétroliers (Quai no. 1) au port de Cap-aux-Meules, Québec
Port de Cap-aux-Meules -
Modification du système d'ancrage des pontons au havre de pêche de Cap-aux-Meules
havre de pêche de Cap-aux-Meules -
Dragage au port de Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine
Port de Cap-aux-Meules -
Dragage au port de Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine
Cap-aux-Meules, Îles-de-la-Madeleine (Quebec) -
Dragage d'augmentation du gabarit du chenal et du havre - Cap-aux-Meules
Cap-aux-Meules -
Cap-aux-Meules - Consolidation et prolongement du quai
Cap-aux-Meules -
AIDES FIXES À LA NAVIGATION CAP-AUX-MEULES, QUAI FA-FP (NFL 1497-1498)
Quai de Cap-aux-Meules -
Port Cap-aux-Meules - Mise à niveau du système des défenses d'accostage aux quais commerciaux no 2 et no 11
Port de Cap-aux-Meules -
Installation de ponceaux
Îles-de-la-Madeleine -
Réaménagement des aires de stationnement, Réserve nationale de faune de la Pointe-de-l'Est
Îles-de-la-Madeleine -
Quai de Cap-aux-Meules - Remplacement d'une borne
Cap-aux-Meules -
Installation d'une grue - Quai Cap-aux-Meules
Cap-aux-Meules -
Réfection de l'enrochement du terminal de Cap-aux-Meules, Iles-de-la-Madeleine, Québec.
Cap-aux-Meules -
Reconstruction du quai des pêcheurs et de la cale de halage au port de Cap-aux-Meules - Golfe du St-Laurent
Cap-aux-Meules -
Havre de Cap-aux-Meules - Quai temporaire
Port de Cap-aux-Meules -
Port de Cap-aux-Meules - Stationnement
Port de Cap-aux-Meules -
Havre de Cap-aux-Meules - Installation d'une nouvelle rampe - STQ
Port de Cap-aux-Meules -
Cap-aux-Meules - Enlèvement d'une grue
Cap-aux-Meules -
Murray Harbour Front Range (Beach Point) Armour Stone Replacement
Murray Harbour -
Réparations de stabilisation du littoral près de l'entreprise Beach Point Processing Company
Murray Harbour -
Projet de mine d'or Cape Ray
Channel-Port aux Basques -
Ajout d'une ligne de pontons flottants et enrochement du brise-lames 301 au havre de Grosse-Ile, Iles-de-la-Madeleine
Havre de Grosse-Ile -
Réaménagement du havre de Grosse-Île, Îles-de-la-Madeleine
Grosse-Île, Îles-de-la-Madeleine, QC -
Reconstruction du quai et création d'une zone de service du port pour petits bateaux de Georgetown
Le port de Georgetown est situé au pied de la rue Kent dans la ville de Georgetown, comté de Kings. -
Quais flottants temporaires à Georgetown PPB, comté de Kings, Î.-P.-É.
Le port de Georgetown est situé au pied de la rue Kent dans la ville de Georgetown, comté de Kings, Î.-P.-É. -
Aménagement d'un site de gestion des matériaux de dragage à Sonora, en Nouvelle-Écosse
Sonora, comté de Guysborough -
Reconstruction des quais au port pour petits bateaux de Mink River, Île-du-Prince-Édouard
Port pour petits bateaux de Mink River, comté Kings -
Reconstruction du quai du PPB de Mink River
Mink River PPB est situé à comté de Prince, Île-du-Prince-Édouard -
Reconstruction du brise-lames 302 au havre d'Étang-du-Nord, Iles-de-la- Madeleine
Havre d'Étang-du-Nord -
Canal de Canso - Réparation du mur nord-ouest de la tête arrondie et du canal nord-est/du mur d'entrée
Le canal de Canso (MPO-RPSS) est situé à Port Hastings à l'extrémité est du pont-je. Le canal de Canso relie la baie de Chedabucto au détroit de Northumberland et est accessible à partir de la route 104. -
Remplacement du glissement MPO-SCH de Lower Montague
Lower Montague PPB est situé à côté du chemin Lower Montague, à Three Rivers, dans le comté de Kings, à l'Île-du-Prince-Édouard.