Remplacement du quai et des flotteurs du dépôt de Port Hardy de la Garde côtière canadienne
Il s’agit d’un projet non désigné sur un territoire domanial ou à l’étranger. Les autorités désignées sont responsables de l’évaluation du projet.
Remplacer un quai existant, vieillissant, par une nouvelle structure plus grande composée de quatre flotteurs en béton. La construction d'un plus grand quai est nécessaire pour soutenir le nouveau dépôt logistique. Les activités proposées sur le site comprendront l'enlèvement de la structure du quai existant, l'installation d'un nouveau quai, d'une culée et d'une rampe (rampe préfabriquée (environ 30 m X 5m) et flotteur en béton préfabriqué (17 m X 52 m) ainsi que l'installation de 8 pieux en acier (1067 mm x 52 mm) pour fixer les flotteurs au fond de la mer.
Le quai proposé par le MPO sera situé dans la même empreinte générale que le quai existant, le long de la rive sud-ouest de Jensen Cove.
Le projet nécessitera un remblaiement dans l'environnement marin (placé sur environ 2 098 m² de zones intertidales et subtidales peu profondes). Le nouveau quai est destiné à faire partie de l'infrastructure permanente d'un dépôt logistique du plan de protection des océans du MPO, et sera entretenu en conséquence.
La culée (33,9 m²) supportera l'extrémité terrestre de la rampe. La culée est principalement surélevée et se trouve au-dessus de la laisse de mer haute supérieure. Les pieux sont en dessous de la laisse de haute mer (0,81 m²) et le béton est au-dessus de la laisse de mer haute supérieure (16,07 m²)
La rampe en acier s'étendra de la culée au flotteur et sera élevée au-dessus de l'eau. La rampe est composée d'acier galvanisé et de grillage en acier galvanisé. La partie directement au-dessus de l'eau de la rampe sera d'environ 40 m x 4,4 m avec une empreinte de 176 m². La rampe est une rampe pour véhicules qui peut être utilisée par un ou plusieurs véhicules d'urgence, ainsi que par les camionnettes et/ou les VTT de la Garde côtière canadienne pour livrer du matériel aux canots de sauvetage et aux navires de recherche et de sauvetage.
Le flotteur en béton (17 m x 52 m) est un flotteur standard préfabriqué qui sera relié à la rampe. Le flotteur en béton est un flotteur standard conçu et construit pour les installations précédentes de la Garde côtière canadienne et des ports commerciaux pour petits bateaux.
Les principaux matériels et machines qui seront utilisés sur le site comprennent : une barge de battage de pieux/grue, une barge d'approvisionnement en matériaux, des remorqueurs de soutien, une centrale à béton mobile, des bétonnières portées sur camions pour la livraison/mélange du béton, une grue de levage pour la manutention des pieux en acier et des panneaux de palplanches sur le sol.
Dernière mise à jour
Participer
Personnes-ressources
Biens Immobiliers et Soutien Technique de Région du PacifiquePêches et Océans Canada
Don Storry, Ingénieur de projet, Biens Immobiliers & Soutien Technique
Courriel : Don.Storry@dfo-mpo.gc.ca
Garde côtière canadienne
Randy Burgin, Ingénieur de projet, Plan de protection des océans
25 rue Huron
Victoria (Colombie-Britannique) V8V 4V9
Téléphone : 250-508-8121
Courriel : randy.burgin@dfo-mpo.gc.ca
Avertissement
Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.
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Emplacement
- Le site est situé sur la côte nord-ouest de la Colombie-Britannique, sur le côté sud de Jensen Cove Port Hardy (C.-B.) (Colombie-Britannique)
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Nature de l'activité
- Construction et aménagement immobilier
- Autre, non précisé ailleurs
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Statut de l’évaluation
Achevé -
Date de début
2020-07-01 -
Promoteur
Garde côtière canadienne et Plan de protection des océans -
Autorités
- Pêches et Océans Canada
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Type d'évaluation
Projet situé sur le territoire domanial -
Numéro de référence
80804
Évaluations avoisinantes
…dans un rayon de 200 km-
Le nouveau dépôt logistique de la Garde côtière canadienne sera situé à Port Hardy, en Colombie-Britannique
Le site est situé à Jensen Cove, dans la partie est de la baie de Hardy, à environ 1,3 km de la ville de Port Hardy, en Colombie-Britannique -
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Pulteney Point -
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Nations Gwa'sala-‘Nakwaxda'xw – subdivision Tsulquate
Nations Gwa'sala-‘Nakwaxda'xw – subdivision Tsulquate -
Projet de construction d'ouvrages de protection contre les inondations côtières et fluviales pour retenir les inondations récurrentes à Tsulquate 4 sur le territoire de Gwa'sala-'Nakwaxda'xw
Projet de construction d'ouvrages de protection contre les inondations côtières et fluviales pour retenir les inondations récurrentes à Tsulquate 4 sur le territoire de Gwa?sala-?Nakwaxda?xw -
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Déconstruction du parcours de développement de la confiance en soi - NCSM QUADRA
NCSM Quadra -
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Okeover Inlet -
Stations de recharge pour véhicules électriques - Base des Forces canadiennes Comox
NCSM -
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Cape Lazo -
Installation de nouvelles fibres
Project Site 1: Region of Lund-Powell River A, Tla'amin Nation -
Réfection de l'exutoire et du ponceau du fossé Queen's Ditch - 19 Escadre Comox
19 Escadre Comox -
Site des radars et des communications de la Garde côtière canadienne à l'île Denny
8 kilomètres au sud-est de Bella Bella, Colombie-Britannique -
Double circuit aérien de BC Hydro : Amélioration de l'infrastructure du service électrique à Tofino, en Colombie-Britannique.
Évaluation d'impact détaillée, Réserve de parc national Pacific Rim