Démolition du quai d'hydravions à La Romaine, Québec
Il s’agit d’un projet non désigné sur un territoire domanial ou à l’étranger. Les autorités désignées sont responsables de l’évaluation du projet.
Le quai hydravion de La Romaine est situé à environ 2 km à l'est du quai commercial de La Romaine, qui appartiennent tous deux à Transports Canada. Ce quai n'est plus utilisé par les hydravions depuis plusieurs années et son état est très détérioré. Il sert de protection contre les vagues à une rampe de mise à l'eau municipale construite juste à côté, utilisée par les résidents de La Romaine et de la communauté innue d'Unamen Shipu.
Le quai est constitué d'une approche en enrochement sur lequel un trottoir de bois est installé, et de caissons de bois à la tête, dont une partie est également enrochée. Toutes les structures de bois du quai hydravion sont en très mauvais état, inutilisables et dangereuses. Aucune activité n'est permise sur ce quai et des panneaux en interdisent l'accès de même que l'amarrage. En 2016, l'accès au quai a été bloqué et une partie du trottoir de bois a été enlevée. Des pièces de bois se détachent et causent des nuisances à la navigation.
Le projet consiste à enlever toutes les structures de bois existantes, à réparer l'enrochement pour qu'il soit stable à long terme et à décontaminer les sols et les sédiments. Plus précisément, le projet consiste à:
- Démolir complètement toutes les structures de bois;
- Combler le trou ainsi créé dans l'enrochement avec de la pierre de calibre adéquat;
- Réparer l'enrochement complet de façon à assurer sa stabilité à long terme;
- Enlever tous les sols et sédiments contaminés présents pour rencontrer les exigences de restauration.
Le projet doit être élaboré en tenant compte des éléments suivants :
- Les travaux de réparation de l'enrochement doivent respecter l'empreinte au sol actuelle afin de ne pas créer d'empiètement sur le milieu marin;
- Les structures de bois existantes sont créosotées et devront être gérées en conséquence (entreposage, transport et disposition);
- En cours de travaux et une fois le trottoir de bois et le caisson démolis, il faut caractériser les sols et les sédiments situés sous ces structures car il n'est pas possible de déterminer leur qualité autrement. Si requis, il faut enlever les sols et sédiments contaminés;
- Les sols et sédiments contaminés doivent être gérés adéquatement (entreposage, transport, disposition).
Dernière mise à jour
Participer
Documents clés
| Numéro de document | Titre du document | Dossier | Date |
|---|---|---|---|
| 3 | Avis de détermination | - | 21 juillet 2023 |
Personnes-ressources
Affaires environnementales et autochtones - région du QuébecCourriel : aea-eaa@tc.gc.ca
Avertissement
Cette carte n'est fournie qu'à titre d'illustration. Les marqueurs représentent les emplacements approximatifs en fonction des données accessibles. Plus d'un marqueur peut être identifié pour une évaluation donnée.
-
Emplacement
- La Romaine (Québec)
-
Nature de l'activité
- Aéroports et terrains d'aviation
- Ports
-
Statut de l’évaluation
Achevé -
Date de début
2022-02-11 -
Promoteur
Transports Canada -
Autorités
- Transports Canada
-
Type d'évaluation
Projet situé sur le territoire domanial -
Numéro de référence
83366
Évaluations avoisinantes
…dans un rayon de 200 km-
Réfection d'un poste de pompage des eaux usées à Unamen Shipu
Station de pompage -
Quai de La Romaine - Réfection de l'enrochement ouest
Quai La Romaine -
Stabilisation de quatre émissaires pluviaux, Unamen Shipu
Unamen Shipu -
Kégaska - Déconstruction de l'ancienne usine de poisson et de deux bâtiments connexes
Quai de Kégaska -
Aménagement d'une aire de service au havre de pêche de Kegaska - Côte-Nord
Havre de pêche de Kegaska -
Reconstruction de l'aide à la navigation et de l'héliport sur l'île Rochers-au-Cormoran
Côte-Nord-du-Golfe-du-Saint-Laurent -
Retrait de réservoirs par AVJET
Aéroport de Natashquan -
Recouvrement de l'aire de mouvement à l'aéroport de Natashquan
Natashquan -
Développement résidentiel phase III à Nutashkuan
Nutashkuan -
Garage Municipal
Nutashkuan -
Abaissement de la nappe phréatique locale
Nutashkuan -
Amélioration de l'offre de loisir de Nutashkuan
Nutashkuan -
Construction d'un nouveau havre de pêche à Natashquan
Natashquan -
Réfection du mur de soutènement de l'approche du quai de Harrington Harbour, Québec
Harrington Harbour -
Réparation de la cale de halage de Harrington Harbour
Harrington Harbour -
Travaux d'achèvement par la FAHBCN, de la mise aux normes des nouvelles installations de transfert pour les hydrocarbures - Quai de Tête-à-la-Baleine
Quai de Tête-à-la-Baleine -
Mise hors services permanente des infrastructures de la garde côtière canadienne de Pointe Heath, Anticosti
Pointe Est de l'Île d'Anticosti -
Mise en place d'un nouveau site de télécommunication, Anticosti
Pointe Est de l'Île d'Anticosti -
Installation d'un quai flottant au quai de La Tabatière
La Tabatière -
Démolition du hangar au quai de La Tabatière, QC
La Tabatière -
Démantèlement des installation de l'ancien site de télécommunications Pointe Heath
Pointe Heath -
Remplacement des aides à la navigation - Baie-Johan-Beetz
Baie-Johan-Beetz -
Démolition du quai et du hangar, et réhabilitation des sédiments et des sols – Quai de Baie-Johan-Beetz
Baie-Johan-Beetz -
Aménagement de nouveaux sites de camping au barachois a Montpetit et au havre au Sauvage de la réserve de parc national de l'Archipel-de-Mingan
Réserve de parc national de l'Archipel-de-Mingan -
Installation d'un quai flottant au quai de Saint-Augustin
Saint-Augustin -
Quai Saint-Augustin - Relocalisation des lignes marines
Quai de Saint-Augustin -
Projet d'agrandissement de la mine Tio
Havre-Saint-Pierre