Avis de lancement d'une évaluation environnementale

Projet de transport d'énergie Maritime Link

Cape Ray Cove; Cabot Strait (NL)
Point Aconi; Woodbine (NS)

Le 2 février 2012 -- Ressources naturelles Canada doit veiller à ce qu’un examen préalable soit mené en vertu de la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale à compter du 19 janvier 2012 dans le cadre du projet : Projet de transport d'énergie Maritime Link. Environnement Canada, Pêches et Océans Canada, la Société d'expansion du Cap-Breton, Transports Canada et Travaux publics et Services gouvernementaux Canada participeront à cette évaluation environnementale puisqu’une évaluation environnementale du projet sera probablement nécessaire de leur part.

Le projet de transport d'énergie Maritime Link, tel que proposé par ENL Maritime Link Inc. (le promoteur), comprend la construction et l'exploitation d'un nouveau réseau de transport d'énergie électrique, notamment une ligne de transport d'énergie d'une puissance prévue de 500 mégawatts avec un courant continu à haute tension de plus ou moins 200 à 250 kilovolts et un courant alternatif à haute tension, entre l'île de Terre-Neuve et le Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse. La portée du projet englobe une nouvelle ligne de transport d'énergie à courant alternatif à haute tension à partir du poste existant du canal Granite jusqu'à la route de Burgeo, le long d'une nouvelle emprise d'environ 30 kilomètres, qui se poursuivra le long d'un corridor de transport existant jusqu'à un nouveau poste de transformation à Bottom Brook. De là, la nouvelle ligne de transport se prolongerait le long d'un corridor de transport existant d'environ 135 kilomètres jusqu'au cap Ray, à Terre-Neuve. La ligne de transport d'énergie à courant continu à haute tension traverserait ensuite le détroit de Cabot au moyen de deux câbles sous-marins d'une longueur de près de 180 kilomètres du cap Ray, à Terre-Neuve, jusqu'à la pointe Aconi (ou Lingan), en Nouvelle-Écosse. La nouvelle ligne de transport se poursuivrait ensuite le long d'un corridor de transport existant sur une distance d'environ 46 kilomètres jusqu'au poste de Woodbine au Cap-Breton, en Nouvelle-Écosse. Un système côtier de mise à la terre est prévu dans les environs de Woodbine, en Nouvelle-Écosse, et de Bottom Brook, à Terre-Neuve. Le poste de transformation de Woodbine est considéré comme la fin du réseau de transport d'énergie, là où le courant continu à haute tension sera converti en courant alternatif d'une tension de 345 kilovolts pour être intégré au réseau d'électricité existant de la Nouvelle-Écosse. Parmi les principales composantes du projet, on compte : des corridors de transport d'énergie (transport de courant continu à haute tension, transport de courant alternatif à haute tension, lignes de transport d'énergie du système de mise à la terre); des câbles sous-marins; des installations côtières de mise à la terre; deux postes de transformations et les postes avoisinants; deux composés de transition (pour la transformation des câbles sous-marins en câbles aériens); d'autres infrastructures éventuelles au besoin.

Une évaluation environnementale est requise parce que Ressources naturelles Canada pourrait fournir de l’aide financière en fournissant une garantie de prêt pour les projets du Bas-Churchill.

Ce projet fait également l’objet d’une évaluation environnementale conformément aux exigences du gouvernement de la Nouvelle-Écosse et du gouvernement de Terre-Neuve-et-Labrador.

L’Agence canadienne d’évaluation environnementale agira à titre de Coordonnateur fédéral de l’évaluation environnementale dans le cadre de cette évaluation environnementale.

Conformément à la Directive du Cabinet sur l’amélioration du régime de réglementation pour les grands projets de ressources, cette évaluation environnementale a été désignée comme grand projet de ressources naturelles. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter le système de suivi du Bureau de gestion des grands projets, qui permet de suivre et de surveiller l’avancement de grands projets de ressources dans le cadre du système de réglementation fédéral.

Pour plus de renseignements sur cette évaluation environnementale,  veuillez communiquer avec :
Joanne Weiss Reid
Gestionnaire de projet
Projet de transport d'énergie Maritime Link - Agence canadienne d'évaluation environnementale
1801, rue Hollis, bureau 200
Halifax  NS  B3J 3N4
Téléphone : 902-426-0564
Télécopieur : 902-426-6550
Courriel : MaritimeLink@ceaa-acee.gc.ca

et indiquer le numéro de référence du Registre  12-01-65713