Regional Assessment of the St. Lawrence River Area
RCEI, demande d'information
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- 93
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Quoiqu'en dise le « projet St-Laurent » de M. Legault et son équipe de la Coalition Avenir Québec (CAQ), le fleuve St-Laurent ne doit pas être perçu et utilisé comme un simple élément économique, mais bien comme un cours d'eau essentiel et précieux à l'humain, ainsi qu'à la biodiversité du territoire québécois.
Les biologistes et les experts des écosystèmes marins vous le diront, notre Fleuve est déjà considérablement fragilisé, certains diront même "à bout de souffle"1 : il ne peut en prendre davantage! Plus encore, il faut dès maintenant mettre de l'avant les moyens nécessaires pour le protéger et le réhabiliter.
Ainsi, développer des infrastructures portuaires sur des berges naturelles et où se trouve des habitats cruciaux d'espèces menacées, afin d'augmenter l'industrie du fret maritime ne devrait même pas être considéré, surtout à l'ère d'une crise climatique mondiale comme celle que vous vivons présentement.
Il en est de même des "zones d'innovations" proposées par la CAQ, qui sont des projets également destructeurs malgré leur nomenclature étincelante, et ce, tant pour les communautés que pour la biodiversité de ce cours d'eau névralgique au Québec.
Réfléchissons avant de détruire notre territoire. Notre mode de consommation se forge selon l'offre qui nous est présentée dans le système d'approvisionnement que l'on choisit de développer. En ce sens, si notre gouvernement choisit d'investir et de développer des infrastructures qui favorisent l'achat international (au détriment du commerce local et de notre Fleuve), la population consommera ainsi. Si, au contraire, notre gouvernement choisit de miser sur l'achat local et déploie les efforts en ce sens, la population consommera ainsi.
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- Administrator on behalf of Elisabeth Greene
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- 2025-03-29 - 9:51 AM