Changements inquiétants pour la santé des citoyens et leur environnement

Comme citoyenne de Contrecœur, je conteste plusieurs Changements au projet désigné du Port de Contrecœur de l’APM qui totalisent 439 pages.

Je déplore la période trop courte de 21 jours accordée par l’AEIC pour une consultation publique aussi importante et que le Port de Montréal ait annoncé des travaux préparatoires qui abattront 3 000 arbres, entre autres, sans que les conclusions de cette consultation soient connues. 

Il n’y a aucune urgence à réaliser le Port de Contrecœur puisque le volume de conteneurs manipulés au Port de Montréal selon des statistiques de l’APM (2025) démontre qu’il est le même en 2014 qu’en 2024. La nécessité du Port de Contrecœur ne devrait pas reposer sur des hypothèses formulées par les manufacturiers dans un sondage EDC 2025, alors que nous vivons une crise climatique sans précédent qui s'est aggravée depuis l'approbation initiale du projet de Port à Contrecoeur. Il faut des données beaucoup plus probantes mathématiquement sur les besoins d'un port pour justifier de détruire un site écologique exceptionnel sur les berges du Saint-Laurent à Contrecœur, voisin de la Réserve faunique des îles de Contrecoeur. Il faut d'abord évaluer la santé du fleuve Saint-Laurent et sa capacité à supporter un trafic maritime accru de porte-conteneurs comme l'évaluation régionale du Saint-Laurent de l'AEIC, en cours, le fera.