Poursuite et renforcement de l'innovation pour mitiger à la fois les effets négatifs et accroître les effets positifs

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Tout projet de développement économique de cette ampleur se traduira par des impacts environnementaux lors de sa mise en place puis de ses opérations. Afin d’atténuer ces impacts négatifs, mais également tendre à simultanément améliorer ces impacts positifs, l’innovation s’impose. Dans le cadre du présent appel à commentaires du public et des Premières Nations de l’AEIC sur ce projet d’agrandissement des installations portuaires de Trois-Rivières, je formule à titre personnel le commentaire général suivant : une poursuite et un renforcement des activités en innovation à cet égard, notamment via des collaborations en recherche entre les milieux académiques et les parties prenantes de l’écosystème étendue du Port de Trois-Rivières.

Appelé certes à s’accroitre, soulignons que cet écosystème est déjà actif en matière de projets de recherche sur le développement de solutions novatrices, notamment en matière de nouvelles technologies issues de la quatrième révolution industrielle et en transition énergétique ainsi qu'en mobilisation de pratiques avancées en gestion des opérations et logistique. Intégré à des programmes de formation d’étudiant.e.s de diverses disciplines, les améliorations escomptées dans ces projets sur des activités recensées dans le résumé de l’étude d’impact environnemental doivent se traduire par des effets positifs sur des impacts recensés ainsi qu'à une meilleure connaissance de ceux-ci. Par exemple sur les impacts en 8.6, 8.7 et 8.8 : une étude de divers scénarios de guérites d’accès visant une meilleure fluidité du transport routier lors des travaux de construction du terminal (activité en 4.6.3 et, avec une opportunité de suite dans un contexte post-construction, l’activité en 4.8.3) et une étude d’analyse prospective des goulots d’étranglement du réseau ferroviaire et des alternatives de diminution (activité en 4.8.3).

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Université du Québec à Trois-Rivières
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2021-10-08 - 9:45 AM
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