Projet d'amélioration du pont Ambassador
Déclaration Décision
Projet d'amélioration du pont Ambassador
Transports Canada, et l'Administration portuaire de Windsor (les autorités) ont pris la décision suivante le 12 Février, 2014, dans le cadre de l'évaluation environnementale de type examen préalable du projet d'amélioration du pont Ambassador.
Transports Canada et l'Administration portuaire de Windsor peuvent exercer leurs attributions à l'égard du projet. Après avoir tenu compte du rapport d'examen préalable, les commentaires du public, et de l'application des mesures d'atténuation appropriées, les autorités estiment que la réalisation du projet n'est pas susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.
La mise en œuvre des mesures d'atténuation est nécessaire pour les effets environnementaux suivants:
- Qualité de l'air et climat
- Qualité et quantité de l'eau de surface
- Qualité et quantité de l'eau souterraine
- Niveaux d'eau et débits dans la rivière Détroit
- Géologie de surface et souterraine et sols
- Végétation, communautés végétales et milieux humides
- Poisson et son habitat
- Espèces fauniques et leur habitat
- Oiseaux migrateurs
- Espèces en péril
- Bruit
- Vibration
- Sites contaminés et gestion des déchets
- Facteurs sanitaires et socioéconomiques
- Patrimoine physique et culturel
- Éléments d'importance historique, archéologique, paléontologique ou architecturale
- Effets transfrontaliers
- Accidents et défaillances
- Effets de l'environnement sur le projet
- Effets cumulatifs
Il a été déterminé qu'un programme de suivi est nécessaire pour vérifier l'exactitude de l'évaluation environnementale et déterminer l'efficacité des mesures prises pour en atténuer les effets environnementaux négatifs.
Une copie de l'examen préalable peut être obtenue en recherchant le numéro de référence #21100 et en contactant:
Direction de la gestion environnementale (AHEB)
Transports Canada
Place de Ville Tour C
330, rue Sparks
Ottawa (Ontario) K1A 0N5
Courriel : ACEE-CEAA.TC-AHS@tc.gc.ca
Numéro de référence du document : 9