Avis de lancement d'une évaluation environnementale

Projet de terminal potassier Canpotex

Ridley Island (BC)

Le 21 mai 2009 (Mis à jour le 9 mars 2012) -- L'Administration portuaire de Prince Rupert, Environnement Canada, Pêches et Océans Canada et Transports Canada doivent veiller à ce qu’une étude approfondie soit menée en vertu de la Loi canadienne sur l’évaluation environnementale à compter du 1 avril 2009 dans le cadre du projet : Projet de terminal potassier Canpotex.

Le 12 juillet 2010, une série de modifications à la Loi sont entrées en vigueur. Dans le cadre de ces modifications, l'Agence canadienne d'évaluation environnementale assume un rôle accru dans l'évaluation environnementale de ce projet puisqu'elle agira à titre d'autorité responsable du projet jusqu'à la présentation du rapport d'étude approfondie au ministre de l'Environnement.

Canpotex Terminals ltée et l'Administration portuaire de Prince Rupert proposent de construire et d'exploiter un terminal d'exportation de potasse et un corridor ferroviaire, routier et de services publics sur des terrains de l'Administration portuaire de Prince Rupert (île Ridley), en Colombie-Britannique. Aux fins d'évaluation environnementale, le projet comprend les ouvrages et les activités liés à la construction, à l'exploitation et à la désaffectation des composantes du projet.

Le terminal d'exportation de potasse Canpotex comprendra les composantes suivantes :

  • un quai maritime, un pont d'accès, une route en remblais et une installation de chargement tout temps capable d'accueillir des navires de 180 000 tonnes en poids lourd;
  • un entrepôt de potasse d'une capacité de 180 000 tonnes ainsi que les systèmes de convoyeur et de dépoussiérage connexes;
  • un système automatisé de déchargement de wagons et de convoyeur, un gratteur portique automatisé et un système de dépoussiérage;
  • un bassin de décantation de l'eau de pluie et des eaux de lavage ainsi que des émissaires marins;
  • les bâtiments destinés à l'administration, au personnel, à l'entretien et à l'entreposage;
  • les services publics, dont l'approvisionnement en eau et en gaz naturel et les égouts;
  • les autres composantes accessoires liées au projet et situées dans la zone du projet.

Le corridor ferroviaire, routier et de services publics de l'Administration portuaire de Prince Rupert comprendra les composantes suivantes :

  • une boucle ferroviaire (d'environ 7 818 mètres de longueur), constituée d'une assiette de rails pouvant accueillir jusqu'à 14 voies d'arrivée et 11 voies de départ;
  • trois voies d'arrivée et deux voies de départ aménagées pour le terminal d'exportation de potasse Canpotex;
  • une ligne de transport de 69 kilovolts (d'environ 3,4 kilomètres de longueur) reliant l'île Ridley et le terminal d'exportation de potasse Canpotex au réseau de transport d'énergie de BC Hydro;
  • un chemin d'accès comprenant un passage ferroviaire supérieur et un passage inférieur;
  • un pont terrestre ferroviaire et des ponceaux;
  • le remplissage d'habitat marin d'avant-plage le long du passage Chatham.

Outre les composantes énumérées ci-dessus, sont également considérées comme faisant partie du projet les structures temporaires liées à la construction du projet, soit les bureaux de chantier, les postes de premiers soins, les toilettes, les ateliers d'entretien de l'équipement, les cales sèches temporaires et les sites d'accostage de barges.

Une évaluation environnementale est requise parce que l’Administration portuaire de Prince Rupert pourrait céder un territoire domanial; Environnement Canada pourrait prendre des mesures dans le cadre de ce projet aux termes du paragraphe 127(1) de la Loi canadienne sur la protection de l'environnement; Pêches et Océans Canada pourrait prendre des mesures dans le cadre de ce projet aux termes du paragraphe 35(2) de la Loi sur les pêches et Transports Canada pourrait fournir de l’aide financière au promoteur et pourrait prendre des mesures dans le cadre de ce projet aux termes de l'article 5 de la Loi sur la protection des eaux navigables.

Conformément à la Directive du Cabinet sur l’amélioration du régime de réglementation pour les grands projets de ressources, cette évaluation environnementale a été désignée comme grand projet de ressources naturelles. Pour de plus amples renseignements, veuillez consulter le système de suivi du Bureau de gestion des grands projets, qui permet de suivre et de surveiller l’avancement de grands projets de ressources dans le cadre du système de réglementation fédéral.

Pour plus de renseignements sur cette évaluation environnementale,  veuillez communiquer avec :
Projet de terminal potassier Canpotex
Agence canadienne d'évaluation environnementale
Jack Smith, Gestionnaire de projet
410 - 701, rue Georgia Ouest
Vancouver  BC  V7Y 1C6
Téléphone : 604-666-2431
Télécopieur : 604-666-6990
Courriel : CanpotexEA@ceaa-acee.gc.ca

et indiquer le numéro de référence du Registre  09-03-47632

 

Numéro de référence du document : 19

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