Remplacement de la canalisation d'évacuation des eaux pluviales du quai pour petites embarcations – Pacific Coast Terminal
Avis public
Remplacement de la canalisation d'évacuation des eaux pluviales du quai pour petites embarcations – Pacific Coast Terminal – Le public est invité à formuler des commentaires
Le 25 mai 2026 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de remplacement de la canalisation d'évacuation des eaux pluviales du quai pour petites embarcations – Pacific Coast Terminal situé au 2300, rue Columbia, à Port Moody (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants.
Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles.
Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au xx juin 2026 à l'adresse :
Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
eep@portvancouver.com
Proposition de projet
Le projet consiste à remplacer environ 50 mètres d'une conduite d'évacuation des eaux pluviales en acier ondulé existante qui traverse le terminal, et à étendre la zone de captage. La conduite capte les eaux à partir d'un ponceau situé juste à l'extérieur du site de PCT et les rejette dans l'océan, à proximité du quai pour petites embarcations. Une étude menée en 2024 et 2025 a révélé que la conduite est fortement endommagée et doit être remplacée.
De plus, il est nécessaire d'améliorer la collecte des eaux pluviales dans la zone située en amont de l'extrémité de la conduite. Le projet propose donc la mise en place d'environ 130 mètres supplémentaires de nouvelle conduite d'évacuation des eaux pluviales, ainsi que des puisards supplémentaires à divers endroits et de nouveaux séparateurs d'hydrocarbures.
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