Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Programme de réparation et de réfection des chaussées 2026 – BFC Kingston

Le 29 avril 2026 — Le ministère de la Défense national doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entra&‌icirc;ner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le ministère de la Défense national invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires re&‌ccedil;us seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent &‌ecirc;tre présentés d'ici le 8 mai 2026 à:
Cody Hazlewood, Ingénieur civil et chef de projet
Adresse postale:  6 rue Moro, MH36
Kingston, ON, K7K 7B4
Courriel:  Cody.hazlewood@forces.gc.ca

ou

Marquis Guerin, Responsable de l'environnement de la base
Adresse postale:  11 croissant Mercury, MH55
Kingston, ON, K7K 7B4
Courriel:  Marquis.Guerin@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose un projet. Le programme de réparation et de réfection des chaussées 2026 est en cours de réalisation afin de réparer et de remettre en état plusieurs surfaces revêtues dans l'ensemble de la base des Forces canadiennes (BFC) Kingston. Ces travaux comprendront notamment : l'enlèvement partiel ou total et le remplacement des chaussées ainsi que des trottoirs, des bordures, des caniveaux et des puisards associés; l'amélioration du drainage; le nettoyage des égouts; ainsi que la mise en place d'accotements granulaires et de déversoirs en enrochement aux emplacements suivants :

• Allée Lundy et certaines routes adjacentes;
• Avenue Atlantic et allée Blue Bell;
• Avenue Princess Royal et les stationnements associés;
• Certaines routes et certains terrains sans nom entre Princess Mary et Canal Du Nord;
• La partie est de l'avenue Satellite;
• Les stationnements du MH36 (à l'est de la rue Moro).

Il pourrait être nécessaire de procéder à quelques travaux de débroussaillage pour faciliter ces travaux, et les travaux d'excavation devraient générer une quantité limitée de déblais. Une fois les travaux terminés, toutes les zones perturbées seront remises en état. Les travaux devraient commencer à l'été 2026 et s'achever à l'automne 2027.