Aire de stockage temporaire et zone logistique
Avis d'intention - Aire de stockage temporaire et zone logistique
Période de commentaires publics sur l'intention de prendre une décision
Avril 28, 2026 – L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto (GTAA) doit déterminer si les zones de dépôt et de logistique proposées situées à l'aéroport international Toronto Pearson sont susceptibles de causer des effets environnementaux défavorables importants. Pour aider à éclairer cette décision, la GTAA invite le public à formuler des commentaires concernant cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour plus d'informations, les individus doivent consulter l'Avis de confidentialité sur le site web du Registre.
Les commentaires écrits doivent être soumis au plus tard le 28 mai 2026 à l'adresse suivante:
Autorité aéroportuaire du Grand Toronto
3111, promenade Convair; Toronto (Ontario) L5P 1B2
Adresse courriel : environment@gtaa.com
Le projet proposé : zones de stockage et de logistique
Dans le cadre du programme d'investissement à long terme dans les installations et les terminaux (LIFT) de l'Autorité des aéroports du Grand Toronto (GTAA) à l'aéroport Toronto Pearson, des zones de logistique et de stockage seront aménagées sur les terrains de l'aéroport afin de répondre aux besoins de construction. Ces sites seront développés sur des zones végétalisées non entretenues situées à la fois côté piste et côté terre sur la propriété de l'aéroport. Les sites comprendront une combinaison de l'un quelconque des éléments suivants : des roulottes de chantier temporaires, un parking pour les travailleurs, un dépôt de matériaux, un stockage de matériel et l'infrastructure associée pour soutenir les projets de construction de l'aéroport.
Les sites subiront une variété d'améliorations, en fonction des conditions actuelles et des exigences de construction. Les activités peuvent inclure, selon les besoins, l'enlèvement de la végétation, des excavations mineures, le déblaiement et le défrichage, l'enlèvement ou le déplacement des services publics, y compris l'ajout d'un éclairage temporaire sur poteaux avec alimentation électrique aérienne, le re-nivellement, la pose d'agrégats et le compactage des zones si nécessaire, l'installation de bureaux mobiles, de kiosques de sécurité, des services de transport pour les travailleurs, le pavage et le marquage des zones de stationnement et des zones de bureaux mobiles, la gestion des eaux pluviales et d'autres infrastructures associées. Aucun nouveau bâtiment permanent n'est prévu. Les bureaux mobiles seront des unités préfabriquées livrées sur le site.
Les meilleures pratiques en matière de durabilité seront intégrées à la fois dans les phases de conception et de construction, en alignement avec le programme plus large d'investissement à long terme dans les installations et terminaux (LIFT) de l'aéroport Toronto Pearson.
Numéro de référence du document : 1