Avis public

Dragage d'entretien – Carrière Amrize Pitt River – Le public est invité à formuler des commentaires.

Le 24 avril 2026 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de dragage d'entretien – Carrière Amrize Pitt River, située au 16101, route Rannie, à Pitt Meadows (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 23 mai 2026 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
eep@portvancouver.com

Proposition de projet

Fraser River Pile & Dredge Inc., au nom d'Amrize Canada Inc., propose de réaliser des travaux de dragage d'entretien périodiques dans le plan d'eau situé devant le 16101, route Rannie, à Pitt Meadows (C.-B.). Le dragage est nécessaire afin de retirer les sédiments accumulés et rétablir les profondeurs requises pour assurer l'accès sécuritaire des barges et navires de soutien dans toutes les conditions de marée. Des travaux suivant le même plan ont été menés en septembre 2022.

Le projet consiste à draguer environ 4 000 mètres cubes de déblais par an à l'aide d'une grue montée sur une barge et d'une benne de vrac. La superficie de dragage sera d'environ 8 870 mètres carrés, avec une profondeur de dragage ciblée pouvant aller jusqu'à 6 mètres à basse mer. Les déblais de dragage seront chargés sur une barge, puis transportés et éliminés à un site d'immersion en mer approuvé, ou dans une installation appropriée en milieu sec afin d'être réutilisés ou éliminés selon les cas. Les travaux proposés devraient durer quatre jours par occurrence et seront menés pendant la période présentant le moins de risque pour cette zone.