Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Construction de la capacité radar transhorizon dans l'Arctique (A-OTHR) au 2225 15/16 Sideroad, canton de Clearview (Ontario)

Le 21 avril 2026 — Ministère de la Défense nationale doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le Ministère de la Défense nationale invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 10 mai 2026 à:
Irv Marucelj, Gestionnaire de projet, Réalisation des projets d'infrastructure pour la modernisation de NORAD
Adresse postale:  NDHQ - 101 Colonel By Dr, Ottawa
Ontario, Canada, K1A 0K2
Courriel:  NORAD_CI-IC_NORAD@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose un projet. Dans le cadre du plan canadien pour la modernisation du Commandement de la défense aérospatiale de l'Amérique du Nord (NORAD), le ministère de la Défense nationale investit dans un nouveau système de surveillance des voies d'approche du Nord (SSVAN) qui permettra au NORAD, et aux Forces armées canadiennes (FAC) d'avoir une meilleure connaissance de la situation des objets qui s'approchent de l'espace aérien canadien ou qui y pénètrent à partir du Nord. Le SSVAN comprendra le système de radar transhorizon qui fournira une couverture radar d'alerte avancée et un suivi des menaces.

La capacité de radar transhorizon sera située dans le sud de l'Ontario et permettra au NORAD et aux FAC d'avoir une meilleure connaissance de la situation dans le Nord canadien et l'Atlantique Nord.

Les travaux sur le site porteront principalement sur l'installation d'antennes de réception. La préparation du terrain comprendra le nivellement du sol et l'enlèvement de tout obstacle susceptible de perturber le signal du radar. Le site de réception sera installé sur la partie de la propriété qui était auparavant utilisée à des fins agricoles; il n'est pas prévu que le développement se fasse à l'intérieur des limites des terres humides de Minesing.

Alors que les besoins en matière d'infrastructure sont précisés, le système A-OTHR nécessitera une infrastructure de soutien sur chacun des sites:

• bâtiment opérationnel entièrement équipé;
• dispositifs de sécurité physiques;
• installation d'entretien et d'entreposage;
• chemin d'accès et stationnement; et
• services publics (électricité, eau, eaux usées, eaux pluviales, communications).

Des informations complémentaires sont disponibles sur le site Web du ministère de la Défense nationale.