Avis public

Nation Tl'azt'en – Réserve indienne de Tache n° 1 Projet de modernisation de la route T6 – Période de consultation publique

15 avril 2026 – Services aux Autochtones Canada (SAC) a l'intention de déterminer si le projet proposé Réserve indienne de Tache n° 1 Projet de modernisation de la route T6, situé à Tachie, C.B. est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, SAC invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 15 mai 2026 à :

Équipe Environnement CB
Services aux Autochtones Canada

501-1138 rue Melville
Vancouver BC V6E 4S3
1-800-665-9320
bcciarpubliccomments@sac-isc.gc.ca

Le projet proposé

La zone du projet est située à environ 65 km au nord-ouest de Fort St. James, en Colombie-Britannique, au sein de la communauté de Tachie, en Colombie-Britannique, sur la réserve indienne Tache no 1, qui fait partie de la Nation Tl'azt'en. La réserve est située le long de la rive nord du lac Stuart et comprend des secteurs de terres forestières ainsi que des zones défrichées utilisées pour des résidences, des installations communautaires et des routes locales.

Le projet consiste à moderniser un tronçon de 1,7 km du chemin Tachie existant, qui constitue la principale voie d'accès reliant la collectivité de Sunnyside et la fin du segment actuellement pavé à la partie ouest de la collectivité (vieille Tachie). Les améliorations proposées comprennent des travaux d'amélioration et de pavage de la route afin d'accroître la sécurité publique, de réduire les préoccupations sanitaires liées à la poussière, d'améliorer l'accès et la sortie pour les services d'urgence, et de prolonger la durée de vie utile de l'infrastructure routière.

La portée des travaux proposés comprend la reconstruction complète de la route et le rehaussement de la chaussée à une élévation supérieure au niveau de crue de récurrence de 1:200 ans. Les travaux supplémentaires comprendraient le remplacement des ponceaux existants, le rétablissement des mesures de protection contre l'érosion en fonction du nouveau profil routier, le déplacement des poteaux électriques au besoin, ainsi que l'ajustement des services publics par rehaussement et/ou abaissement, selon les exigences.

Le promoteur a demandé à Services aux Autochtones Canada un financement pour ce projet.

Numéro de référence du document : 1

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