Avis de détermination - FEC A & C

14 avril 2026 – L'Administration des aéroports du Grand Toronto a pris une décision concernant deux autres emplacements (FEC A et FEC C) dans le cadre du projet proposé des Centres Électriques de Terrain (FEC) situés à l'aéroport international Pearson de Toronto et a conclu qu'il n'est pas probable que cela entraîne des effets environnementaux négatifs importants.

Une décision concernant les deux emplacements restants (FEC D et E) et les travaux associés sera prise et publiée avant le début des travaux à ces emplacements..

Cette décision a été fondée sur l'examen des facteurs suivants :

• Répercussions sur les droits des peuples autochtones.
• Savoirs autochtones.
• Connaissance de la communauté.
• les commentaires reçus du public ; et
• Mesures d'atténuation techniquement et économiquement réalisables.

Un commentaire a été reçu à partir de l'avis d'intention publié dans le Registre canadien d'évaluation d'impact, mais il n'était pas lié au projet. Les mesures d'atténuation tiennent compte des commentaires provenant de consultations supplémentaires.

Les mesures d'atténuation prises en compte pour cette décision sont :
• Tous les travaux doivent être effectués conformément au Code de construction de l'aéroport Toronto Pearson.
• Des Plans de gestion environnementale de la construction spécifiques au site (CEMP) pour chaque emplacement FEC doivent être développés et mis en œuvre avant la construction.
• Les CEMP doivent inclure les exigences décrites dans les Plans de Gestion Environnementale suivants élaborés pour atténuer les effets des travaux de construction du LIFT :

o Plan de gestion des eaux souterraines, du drainage, des eaux de surface et des eaux pluviales
o Plan de gestion du bruit et des vibrations
o Plan de gestion de la contamination du site
o Plan de gestion de la poussière et de la qualité de l'air
o Plan de contrôle de l'érosion et des sédiments
o Plan de gestion de l'éclairage ambiant
o Plan de gestion des déchets non dangereux
o Plan de gestion des substances dangereuses et des déchets dangereux
o Plan de prévention des déversements et de réponse d'urgence
o Plan d'excavation et de gestion des sols
o Plan de gestion et de protection de la végétation
o Plan de protection et de gestion de la faune
o Plan de protection et de gestion des espèces en péril
o Plan de gestion des espèces envahissantes
o Plan de gestion de la restauration et de la réhabilitation des habitats
o Plan de gestion archéologique

• L'approche convenue par Environnement et changement climatique Canada (CEEE) pour gérer et atténuer les effets potentiels sur les espèces en péril sera respectée pour tous les travaux du projet.

L'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto est convaincue que la réalisation du projet n'est pas susceptible d'entraîner des effets environnementaux négatifs importants.

Par conséquent, l'Autorité aéroportuaire du Grand Toronto peut réaliser le projet, exercer tout pouvoir, toute fonction ou fournir une aide financière pour permettre la réalisation du projet, en tout ou en partie.