Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Construction d'un hangar de maintenance d'aéronef multimissions canadien (AMC) – 14e Escadre Greenwood

Le 1 avril 2026 — Le ministère de la Défense national doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le ministère de la Défense national invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 20 avril 2026 à:

Theo Eastmond, Gestionnaire de projet
Adresse postale : 60 promenade Moodie
Ottawa ON K1A 0K2
Adresse courriel : theodore.eastmond@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose la construction d'un nouveau hangar de maintenance d'aéronefs à la 14e Escadre Greenwood dans le cadre du programme des aéronefs multimissions canadien (AMC). L'installation comprendra un hangar de maintenance aéronautique à six baies, dont deux baies de deuxième ligne et quatre baies de première ligne. L'infrastructure de soutien regroupera des ateliers, des aires d'entreposage, des bureaux administratifs, un stationnement du personnel, ainsi que des aires de circulation de l'aérodrome reliant le hangar aux aires de mouvement des aéronefs.

Le projet prévoit notamment des travaux de préparation du site, d'excavation, de construction de bâtiments, d'installation de services publics et d'infrastructure connexes, de gestion des sols et des eaux souterraines et d'aménagement paysager. Les travaux seront réalisés sur la propriété du MDN, à l'intérieur de la zone d'opérations (Z Ops) de terrain d'aviation. Plusieurs bâtiments situés dans l'emprise potentielle des travaux de construction pourraient devoir être démolis. Deux de ces bâtiments (le hangar 9 et le hangar 10) sont des édifices fédéraux du patrimoine reconnus, et leur démolition potentielle est incluse dans la portée de la présente évaluation. Les activités de démolition comprendront l'assainissement des matières dangereuses, le démantèlement des structures et la remise en état du site. L'emplacement exact du nouveau hangar de maintenance d'AMC fait actuellement l'objet d'une analyse des options, et la décision à cet effet sera confirmée à une étape ultérieure.

L'une des options d'emplacement à l'étude nécessiterait le déplacement du cimetière de l'église Union, situé à l'est du hangar 9. Si cette option est retenue, la réinstallation du cimetière aura lieu avant les activités de démolition et de construction.

Il est également possible de formuler des commentaires dans le cadre de l'étude de faisabilité relativement à la réinstallation éventuelle du cimetière de l'église Union. Le lien ci-après vers l'avis public vous informera sur l'étude de faisabilité et le canal de communication offert aux personnes qui ont des ancêtres inhumés au cimetière.