Réaménagement routier et ferroviaire de l'accès des terminaux du port et la construction du nouveau hangar 17
23 mars 2026 – L'Administration portuaire de Trois-Rivières (APTR) a déterminé que la proposition de projet de Réaménagement routier et ferroviaire de l'accès des terminaux du port et la construction du nouveau hangar 17 n'est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l'environnement.
Les mesures d'atténuation prises mises en place afin de limiter les impacts négatifs du projet durant les phases de construction et d'exploitation sont les suivantes.
En phase de construction, les travaux doivent être réalisés conformément aux lois provinciales et fédérales en matière de protection de l'environnement. Toutes les activités sont planifiées de façon à prévenir la pollution, les contaminations et les incidents environnementaux. Un Plan de mesures d'urgence est exigé afin d'identifier les risques potentiels et de prévoir les interventions appropriées, et le personnel doit être adéquatement formé. Les travaux sont encadrés dans le temps et l'espace, effectués principalement durant les heures normales de travail, dans des zones délimitées, sécurisées et bien signalées.
La protection de la flore, de la faune et des milieux aquatiques est assurée par des mesures strictes, incluant l'arrêt des travaux en cas de découverte d'espèces à statut précaire et l'interdiction d'utiliser des substances toxiques sans autorisation. La prévention de la pollution repose notamment sur des règles encadrant l'entreposage, l'entretien et le ravitaillement de la machinerie, ainsi que sur des procédures d'intervention rapide en cas de déversement accidentel. La gestion des déchets, des déblais et des sols excavés vise à maintenir un chantier propre en tout temps, avec une élimination ou une valorisation des matières uniquement dans des sites autorisés et documentés.
Des mesures sont également prévues pour la gestion des eaux de surface et souterraines, le contrôle des poussières, du bruit, des vibrations et de la pollution lumineuse, afin de limiter les nuisances pour le milieu environnant. Enfin, le document encadre la gestion des plaintes, la protection du patrimoine archéologique et certaines activités spécifiques.
En phase d'exploitation, les mesures d'atténuation sont intégrées au Guide des bonnes pratiques environnementales et opérationnelles de l'APTR, lequel fait partie des conditions applicables aux activités portuaires.
Par conséquent, l'APTR peut exercer ses attributions pour permettre au projet d'être réalisé, en tout ou en partie.
Numéro de référence du document : 2