Avis public

Installation d'un système de bornes de recharges pour véhicules électriques – Période de consultation publique

26 février 2026 – L'autorité doit déterminer si le projet proposé Installation d'un système de bornes de recharges pour véhicules électriques, situé à 2464, chemin Sheffield, Ottawa ON est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, l'autorité invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 29 mars 2026 à :

Environnement, santé et sécurité

Services publics et Approvisionnement Canada

11, rue Laurier, Portage III, Place du Portage
Gatineau (QC)  K1A 0S5

Courriel : TPSGC.RCNLVEEListedeControle-NCRECMPChecklist.PWGSC@tpsgc-pwgsc.gc.ca

 

Le projet proposé

Le bâtiment situé au 2464, chemin Sheffield, également appelé l'édifice Warner, est un immeuble de bureaux et d'entrepôt d'un seul étage d'une superficie de 5 542 m². Le bâtiment a plus de 50 ans et n'a pas encore fait l'objet d'une évaluation patrimoniale par le FHRO. À l'heure actuelle, il abrite le Programme du plateau continental polaire de RNCan ainsi que les archives photographiques de la Photothèque nationale de l'air.

Le bâtiment dispose de deux aires de stationnement. Le stationnement principal se trouve au sud du bâtiment et comprend environ 39 places. Il existe également une aire de service située du côté sud du bâtiment. Présentement, deux bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 (Flo) sont installées à l'intérieur du bâtiment, dans le garage de la section des véhicules. Elles servent à recharger les motoneiges électriques (Ski-Doo) entreposées dans l'entrepôt.

Le présent projet vise à installer l'infrastructure électrique nécessaire à l'aménagement futur de bornes de recharge pour véhicules électriques. Ce projet contribuera à appuyer les objectifs de la stratégie gouvernementale de diminution des GES appuyé par la transition du parc automobile vers des véhicules électriques rechargeables et hybrides. La Stratégie ministérielle de développement durable de SPAC a été élaborée afin de définir des mesures visant à réduire de 40 % les émissions de GES provenant de son parc automobile et de ses installations. Deux véhicules du parc fonctionnant aux combustibles fossiles doivent être remplacés par deux nouveaux camions légers électriques destinés au parc automobile.