Avis public

Réaménagement du secteur riverain de Port Haney – Maple Ridge – Le public est invité à formuler des commentaires

13 février 2026 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, L'Administration portuaire de Vancouver-Fraser, Environnement et Changement climatique Canada et Pêches et Océans Canada doit déterminer si la proposition de réaménagement du secteur riverain de Port Haney - Maple Ridge, situé sur les hauteurs et le long de la rive nord du fleuve Fraser, ainsi que sur l'affluent de la 227e rue, à Maple Ridge est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants.  

Afin d'éclairer cette décision L'Administration portuaire de Vancouver-Fraser, Environnement et Changement climatique Canada et Pêches et Océans Canada invitent le public à soumettre leurs commentaires. L'Administration portuaire de Vancouver-Fraser agira à titre d'autorité responsable de cet examen de projet et sera le principal point de contact pour la réception des commentaires, la coordination de leur diffusion et la prise en compte des contributions des autres autorités fédérales. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourraient être publiés en ligne. Pour plus d'information, veuillez consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, vos coordonnées pourraient être communiquées à des tiers, par exemple au locataire ou à d'autres organismes concernés, afin de répondre à vos questions et de vous aider à envisager des mesures d'atténuation.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 12 mars 2026 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
per@portvancouver.com

Proposition de projet

La Ville de Maple Ridge propose de construire une voie polyvalente (le « projet ») pour relier le quai de Port Haney et le parc régional de Kanaka Creek. Le projet proposé est situé sur les hauteurs et le long de la rive nord du fleuve Fraser, ainsi qu'au-dessus de l'affluent de la 227e rue (le « site »). Le site était autrefois utilisé comme installation de triage de grumes et est divisé entre l'Administration portuaire et les administrations provinciales et municipales. Une fois achevé, le projet fera partie du réseau de sentiers du projet « Experience the Fraser », qui vise à établir un réseau de sentiers multimodaux entre la mer des Salish et Hope.

La portée des travaux comprend les éléments suivants :

  • Enlèvement des pieux en bois traités à la créosote et des caissons le long du rivage
  • Enlèvement de la végétation envahissante et pionnière, y compris la ronce discolore
  • Travaux de protection du rivage par enrochement sur environ 2 800 m2 le long de la rive nord du fleuve Fraser afin d'atténuer les risques pour le public et les infrastructures liés à l'érosion et/ou à l'effondrement des berges (les travaux devraient être terminés à marée basse)
  • Enlèvement partiel d'une rampe de mise à l'eau en béton
  • Plantation d'environ 1 300 m² de végétation riveraine pour compenser l'impact de l'enrochement utilisé pour la protection du rivage et des travaux d'enlèvement de la végétation
  • Construction d'un sentier polyvalent asphalté de 3 m de large au nord-ouest de l'affluent de la 227e rue
  • Construction d'un sentier polyvalent secondaire en gravier de 3 m de large au sud-est de l'affluent de la 227e rue
  • Installation d'une plateforme d'observation sur les rives du fleuve Fraser, au sommet du mur de soutènement en palplanches existant
  • Installation d'un pont piétonnier préfabriqué en acier de 15 m de long et 3 m de large au-dessus de l'affluent de la 227e rue, qui comprendrait des culées en béton préfabriqué au sommet de 10 pieux en acier de 600 mm de diamètre

Les travaux de protection du littoral auraient lieu à marée basse (aucun travail dans l'eau) et devraient commencer peu après l'obtention de tous les permis et autorisations nécessaires au projet. La construction du sentier polyvalent en asphalte (au nord-ouest de l'affluent de la 227e rue) devrait commencer peu après l'achèvement des travaux de renforcement des berges. La construction du pont piétonnier est prévue entre le 1er août et le 15 septembre. Le sentier polyvalent en gravier au sud-est du pont proposé sera aménagé après la construction du pont.

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