Avis public

Remplacement du pont du canal Portage – Période de consultation publique

6 février 2026 – L'autorité doit déterminer si le projet proposé Remplacement du pont du canal Portage, situé à La Première nation de Dokis est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, l'autorité invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 9 mars 2026 à :

Environnement, santé et sécurité

Services publics et Approvisionnement Canada

11, rue Laurier, Portage III, Place du Portage
Gatineau (QC)  K1A 0S5

Courriel : TPSGC.RCNLVEEListedeControle-NCRECMPChecklist.PWGSC@tpsgc-pwgsc.gc.ca

 

Le projet proposé

Services publics et Approvisionnement Canada (SPAC) propose de remplacer le pont du canal Portage existant, qui a été construit en 1987 et qui a atteint la fin de sa durée de vie utile. Les évaluations structurales ont permis de déterminer les restrictions de charge et les limitations géométriques qui ont une incidence sur le déplacement sûr et fiable des véhicules, y compris les véhicules d'urgence et de service, dans la collectivité de la Première Nation des Dokis.

Le but du projet est de maintenir un accès sûr, fiable et sans restriction sur le canal Portage en remplaçant le pont existant par une nouvelle structure conçue pour répondre aux normes techniques actuelles et aux exigences de service à long terme avec une durée de vie utile de 75 ans.

Le pont est situé dans la réserve de la Première Nation des Dokis et traverse le canal à la sortie est du lac Nipissing dans le réseau de la Rivière des Français. La zone environnante comprend des terres communautaires autochtones et est adjacente à une zone territoriale gérée par le Parc Provincial French River. Le chemin Keso Bay est une route d'accès à faible débit et sert de seul lien routier pour traverser le canal Portage.

Le projet comprend la construction d'un nouveau pont à travée unique situé immédiatement au nord de la structure existante. Le nouveau pont sera conçu pour une longue durée de vie utile et permettra d'élargir la chaussée afin d'améliorer la sécurité et la fonctionnalité des véhicules.

Les composantes du projet comprennent :

• La construction de nouvelles culées et de la superstructure du pont ;
• La reconstruction et l'élargissement des routes d'approche ;
• L'installation de barrières de sécurité, d'ouvrages de drainage et de l'éclairage ;
• Le retrait du pont existant après la mise en service de la nouvelle structure ;
• La remise en état du site une fois les activités de construction terminées.
• La construction devrait avoir lieu entre mai 2027 et août 2028.

Le pont existant demeurera en service pendant la construction du nouveau pont afin de maintenir un accès continu pour la communauté de la Première Nation des Dokis.

Le projet comprend la construction d'un nouveau pont à travée unique situé immédiatement au nord de la structure existante, suivie de l'enlèvement du pont existant une fois que le nouveau pont sera opérationnel.

Le nouveau pont sera conçu pour une durée de vie utile de 75 ans et offrira une largeur de route accrue afin d'améliorer la sécurité et la fonctionnalité pour la circulation automobile.

La construction du projet sera réalisée dans le cadre d'une série d'activités coordonnées, y compris les travaux préparatoires, les principaux travaux de construction et la restauration du site.

Les travaux préparatoires et les premières activités de construction devraient comprendre :

• Le défrichage et le nettoyage du site dans les limites approuvées ;
• L'installation de mesures de contrôle de l'érosion et des sédiments ;
• La mise en place d'accès temporaires au chantier, de zones de préparation et d'aires d'entreposage ;
• L'installation de clôtures de protection environnementale et de dispositifs de contrôle du site ;
• Le déplacement des services publics, au besoin ;
• La mise en place de mesures temporaires de gestion de la circulation pour maintenir l'accès sur le pont existant ;
• L'installation de plateformes de travail temporaires, de batardeaux ou d'autres mesures d'isolation pour appuyer les activités de construction dans et à proximité du cours d'eau.

Les principales activités de construction devraient comprendre :

• L'excavation et la construction de nouvelles culées et fondations de pont ;
• L'installation de la superstructure du pont et du tablier ;
• La reconstruction et l'élargissement des routes d'approche ;
• L'installation de barrières de sécurité, de glissières de sécurité, d'éléments de drainage et d'éclairage ;
• La mise en service de la nouvelle structure du pont.

Les activités post-construction comprendront :

• Le démantèlement de la structure de pont existante ;
• Le retrait des ouvrages temporaires et des accès de chantier ;
• Le nivellement du site et la remise en état des zones perturbées.

La construction devrait avoir lieu entre mai 2027 et août 2028. Le pont existant demeurera en service pendant la construction du nouveau pont afin de maintenir un accès ininterrompu pour la communauté de la Première Nation des Dokis.

SPAC est l'autorité fédérale responsable du projet et est responsable de la détermination des effets environnementaux en vertu des articles 81 à 91 de la Loi sur l'évaluation d'impact. D'autres examens, permis et approbations fédéraux seront obtenus au besoin pour permettre au projet d'aller de l'avant. De plus, l'engagement et la collaboration entre SPAC et la Première Nation des Dokis sont déjà en cours, ceci étant essentiel dans le développement et l'avancement du projet.