Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Réhabiliter les chaussées et le système d'éclairage de l'héliport – BFC Gagetown

Le 26 janvier 2026 — Ministère de la Défense nationale doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le Ministère de la Défense nationale invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 14 février 2026 à:

Michelle Doherty, Gestionnaire de projet
Adresse postale : C.P. 17000, succ. Forces
Oromocto, NB, Canada, E2V 4J5
Adresse courriel : Michelle.Doherty@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose un projet. La composante principale du projet consiste en la réparation et la reconstruction des zones de chaussée en béton et en asphalte de l'aire de trafic de l'héliport à la base de soutien de la 5^e Division du Canada (BS 5 Div CA) Gagetown. L'héliport est actuellement utilisé pour le stationnement et l'entreposage, ainsi que pour les atterrissages et décollages d'hélicoptères par le 403^e escadron d'entraînement opérationnel d'hélicoptères (Gagetown), dans le cadre de ses opérations courantes. Les travaux comprendront également la mise à niveau des systèmes d'éclairage des hélisurfaces ainsi que des infrastructures de gestion des eaux pluviales. Dans le cadre de la préparation des travaux de construction sur l'aire de trafic, une zone boisée située à l'est de L37 sera défrichée et dessouchée afin d'aménager une aire de dépôt et d'entreposage des matériaux. Selon l'état de portance du sol après le dessouchage, l'aire de dépôt pourra nécessiter la mise en place d'une couche de remblai afin de fournir une surface nivelée et stable pour l'entreposage de l'équipement et des matériaux de construction. L'aire d'entreposage des matériaux sera préparée avec une surface imperméable avant la mise en place des stocks. Les stocks comprendront des matériaux propres de fondation et de sous fondation importés, requis pour la réfection de l'aire de trafic de l'héliport. Le retrait de matériaux de till indigène situés sous la fondation et la sous fondation de l'aire de trafic n'est pas prévu. Une quantité limitée de matériaux pourrait toutefois être excavée et retirée du site dans le cadre des travaux de mise à niveau et d'installation de la conduite de gestion des eaux pluviales et de l'exutoire associé, à proximité de l'aire de trafic ouest.