Avis public

Améliorations apportées au débarcadère de la barge Eagle Mountain de FortisBC – Indian Arm – Le public est invité à formuler des commentaires

23 janvier 2024– Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le projet d'amélioration du débarcadère de la barge Eagle Mountain de FortisBC – Indian Arm, à l'extrémité du bras Indian de Burrard Inlet , C.B. est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 21 février 2024.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité dans le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 21 février 2024 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
per@portvancouver.com

Proposition de projet

FortisBC Energy Inc. propose d'apporter des améliorations à un site de débarquement de barges existant à l'extrémité du bras Indian de Burrard Inlet. Les améliorations sont nécessaires pour que le site puisse être utilisé pour soutenir les activités liées au projet de gazoduc à fibres de bois d'Eagle Mountain. Le débarcadère serait utilisé pour la livraison de matériaux, d'équipement et de personnel dans la partie est du tracé de l'oléoduc.

Les améliorations comprendraient l'agrandissement d'une zone de virage pour camions et la modernisation de la rampe de sortie du chaland.

Expansion de la zone de retournement des camions :

• Classement léger
• Déboisement mineur et décapage du sol
• Resurfaçage avec du gravier
• Enlèvement des blocs de serrures en béton existants
• des cinq canettes de mer existantes à l'extérieur de la zone du projet

Amélioration de la rampe de chaland existante :

• Installation d'un mur de blocs d'écluses à la base de la rampe, au-dessus de la hauteur des eaux pour améliorer la stabilité de la rampe
• Placement de tapis d'enclenchement (ou d'une alternative appropriée) sur le dessus du mur de bloc de verrouillage pour améliorer la stabilité
• Installation de protecteurs de poteaux amovibles au sommet de la rampe du chaland, au-dessus de la marque des hautes eaux
• Remplacement du point d'ancrage existant selon les besoins (en fonction des essais de résistance)
• Installation d'un deuxième point d'ancrage sur les goulottes en rondins existantes, selon les besoins