Le 21 novembre 2025 - ADM Aéroports de Montréal, avec l'appui de la Banque d'infrastructures du Canada, a déterminé que le projet visant l'addition d'un bâtiment annexe à la jetée domestique à YUL Montréal-Trudeau pour accroître la capacité de la salle à bagage et les services offerts aux passagers n'est pas susceptible d'entraîner des effets négatifs significatifs sur l'environnement en appliquant les mesures d'atténuation prévues au projet.

Cette détermination est fondée sur les facteurs suivants :

• Le nouveau bâtiment sera construit sur un emplacement totalement développé et dédié aux activités aéroportuaires (stationnement d'avions et circulation des véhicules de service) et ce, en extension à l'aérogare existante;
• Mesures d'atténuation réalisables sur les plans techniques et environnementaux ci-dessous;
• Connaissances communautaires;
• Connaissances et répercussions sur les droits des peuples autochtones.

Les mesures d'atténuation prises en compte pour cette détermination sont les suivantes :

Qualité de l'air :

• Arrosage/balayage/aspiration des surfaces pour capter à la source les poussières générées par les opérations de sciage, de coupage, de démolition de structures et de manutention des débris.

Qualité des eaux :

• Mettre en place des stratégies pour minimiser l'apport de sédiments ou autres contaminants dans les eaux générées par les activités du chantier ;
• Récupérer et traiter les eaux de chantier (souterraines, de ruissellement, de nettoyage, d'arrosage,…) pour qu'elles soient conformes aux normes de rejet de la Ville de Montréal.

Gestion des sols :

• Caractériser les sols excavés lors de la construction et les gérer en conformité avec la réglementation applicable.

Gestion des résidus de construction/démolition/rénovation :

• Mettre en place un plan de gestion des résidus de démolition favorisant leur récupération et leur revalorisation.

Par conséquent, ADM Aéroports de Montréal peut exercer ses attributions pour permettre la réalisation du projet.