Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Ministère de la Défense nationale, projet centre d'entraînement de Quinte West - 8e Escadre Trenton, ON

Le 18 août 2025 — Le ministère de la Défense nationale doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le ministère de la Défense nationale invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 6 septembre 2025 à:

David McClure, gestionnaire de projet
Adresse postale : 101 promenade Colonel By
Ottawa ON K1A 0K2
Adresse courriel : David.mcclure@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose un projet. Le MDN entreprend un projet de construction de nouvelles infrastructures afin de fournir les installations nécessaires aux opérations du MDN et à l'entraînement, pour soutenir le Commandement – Forces d'opérations spéciales du Canada (COMFOSCAN). Le projet du centre d'entraînement de Quinte West (CEQW) comprendra l'aménagement du site et la construction de quatre nouveaux bâtiments, ainsi que les travaux de génie civil et les services publics connexes, nécessaires pour l'entraînement, les opérations, l'entreposage et les bureaux du MDN.

La zone de l'étude se trouve dans le coin sud-ouest de la propriété nord de la Base des Forces canadiennes (BFC) Trenton et couvre une superficie d'environ 130 hectares. Elle comprend des terres humides, des zones boisées et des champs agricoles abandonnés qui sont drainées vers la branche ouest du ruisseau Myers. Le site comporte également un grand amoncellement de béton à l'emplacement d'une ancienne maison d'habitation. La zone d'étude est délimitée par le chemin de l'aviation royale Canadienne (ARC) à l'ouest, la voie ferrée du Canadien Pacific Kansas City Limitée (CPKC) au sud, des champs agricoles abandonnés à l'est et un champ ouvert au nord. Le site du projet est accessible depuis l'ouest par le chemin de l'ARC.

Les composantes du projet à construire sur le site du projet comprennent notamment :

• Bâtiments destinés à accueillir des bureaux, des entrepôts, des locaux de stockage, des locaux de maintenance et des locaux pour l'entraînement, d'une superficie brute d'environ 31 000 m².
• Zones d'accès et aires de stationnement connexes.
• Installations de gestion des eaux pluviales pour la collecte et le traitement des eaux de ruissellement.
• Passage souterrain sous la voie ferrée du CPKC pour permettre le raccordement des services publics à l'infrastructure existante de la BFC Trenton.
• Infrastructure connexe du site, à savoir :
  • Sous-station électrique, raccordement aux installations d'Hydro One.
  • Raccordement à l'eau potable de l'infrastructure municipale existante.
  • Raccordement des égouts sanitaires à la station d'épuration existante de la BFC Trenton.
  • Installations de distribution connexes.
• Clôture de sécurité.

Le projet comprend les phases suivantes :

Préparation du site - La phase de préparation comprendra le déboisement, le débroussaillage, le défrichage et le décapage de la couche arable sur le site du projet afin de préparer les zones de construction. Les sols à réutiliser pour les travaux de construction seront mis en tas. Les sols non utilisés seront gérés conformément à la réglementation en vigueur. Cette phase comprendra également l'installation de certaines infrastructures de services publics, dont l'alimentation électrique temporaire, et permettra de procéder à certains travaux préliminaires de nivellement du site et à l'installation de clôtures de sécurité.

Construction - La phase de construction comprendra l'édification de quatre nouveaux bâtiments sur le site du projet. Elle comprendra également l'installation des services publics souterrains connexes et les travaux de génie civil, en utilisant des méthodes d'éclairage naturel et d'excavation. L'empreinte approximative des quatre nouveaux bâtiments est répartie comme suit :

• Bâtiment 1 (B1) : 175 m²
• Bâtiment 2 (B2) : 16 402 m²
• Bâtiment 3 (B3) : 2 043 m²
• Bâtiment 4 (B4) : 2 600 m²

Les services publics et les travaux de génie civil connexes comprendront l'excavation, l'installation et le remblayage de l'égout sanitaire et du réseau de distribution d'eau (y compris le raccordement au réseau municipal), et le raccordement à la station d'épuration des eaux usées de la BFC Trenton, l'installation d'une nouvelle sous-station électrique et du réseau de distribution électrique, les communications et la gestion des eaux de ruissellement. Après l'achèvement des réseaux souterrains, les aménagements de surface, tels que le revêtement bitumineux, le béton et l'enrochement, seront réalisés autour des bâtiments et dans les espaces auxiliaires.

Remise en état du site - La phase de remise en état comprend le rétablissement et la restauration de toutes les zones perturbées par les travaux de construction. Cette phase sera réalisée une fois que la phase de construction est achevée. Toutes les zones perturbées pendant les travaux seront restaurées et stabilisées (c'est-à-dire végétalisées) une fois les travaux achevés. Tous les éléments temporaires, y compris les clôtures anti-érosion, les systèmes d'assèchement, les poubelles, les remorques de chantier, l'éclairage et les autres conditions générales, seront enlevés au cours de cette phase. Enfin, un nettoyage final sera effectué pour éliminer tout matériau meuble restant sur le site.

Opérations - Au cours de cette phase, le Centre d'entraînement de Quinte West CEQW servira de centre névralgique pour le personnel militaire, facilitant diverses activités opérationnelles et divers programmes d'entraînement. L'exploitation comprendra la gestion et l'entretien des nouvelles infrastructures, afin d'assurer le bon fonctionnement de toutes les installations et de répondre à l'ensemble des besoins du MDN.

Désaffectation et fermeture - Aucune phase de désaffectation n'est prévue. Dans le cas improbable où le projet cesse ses activités, le MDN serait responsable de la désaffectation conformément aux règlements applicables en vigueur à ce moment-là.

La date prévue pour le début des travaux de préparation du site est : la fin de l'automne 2025. La date prévue pour la mise en service (exploitation) est : 2030.