Avis public

Installation de nouveaux pieux - Chantier naval de New West de FRPD – Le public est invité à formuler des commentaires

Le 26 février 2025– Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la modification proposée pour la prolongation de la validité de l'installation de nouveaux pieux au chantier naval de New West du FRPD, situé au pied de l'intersection de la 20e rue et de la route River à New Westminster (C.-B.),. est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 27 mars 2025.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité dans le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 27 mars 2025 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
eep@portvancouver.com

Modification proposée

Fraser River Pile & Dredge (GP) Inc. (FRPD) demande une prolongation du permis de projet approuvé PER 23-033. Le projet de réparer un pieu canté et d'installer cinq (5) pieux en acier de 864 millimètres (34 pouces) de diamètre au chantier naval de New Westminster, situé au pied de l'intersection de la 20e rue et de la route River. Les pieux en acier seront installés dans le prolongement des ducs-d'Albe existants en aval au niveau du quai soutenu par des pieux de FRPD afin d'offrir une meilleure protection du quai et d'empêcher l'endommagement de l'équipement (barges et grues derrick). Les pieux seront installés à l'aide d'un vibrofonceur et d'un marteau de battage, le cas échéant. Les travaux seront réalisés à l'aide d'une barge munie de bêches d'ancrage ou d'une grue sur chenilles à terre.