Avis public

Installation de bornes de recharge pour véhicules électriques- Période de consultation publique

18 Février 2025 – L'autorité odoit déterminer si le projet proposé Installation de bornes de recharge pour véhicules électriques, situé à Annacis Island, BC est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, l'autorité invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 19 Mars 2025 à :

Katrina Johnston

katrina.johnston@tpsgc-pwgsc.gc.ca

401-1230 Government St Victoria, BC V8W3M4

Le projet propose

L'implémentation de la conception et de la construction des bornes de recharge pour véhicules électriques vise à soutenir les objectifs de la stratégie de verdissement du gouvernement pour la transition de la flotte de véhicules vers des véhicules électriques et hybrides rechargeables sur certains sites de la région. Il est proposé d'installer dix (10) bornes de recharge EVCS sur la surface de stationnement extérieure existante, au niveau du sol, à l'arrière du bâtiment.

D'après la réévaluation de l'amiante réalisée plus tôt cette année et les tests les plus récents sur les matériaux dangereux effectués en novembre 2024 (en attendant la publication du rapport officiel), le projet QEP a confirmé qu'aucun matériau contenant de l'amiante ou du plomb associé au projet n'a été perturbé.

Les travaux civils nécessaires pour le projet comprendront :

• Installation de nouvelles fondations pour sécuriser un nouveau kiosque monté sur dalle afin d'abriter les nouveaux transformateurs et panneaux électriques.
• Forage à travers les murs intérieurs pour le passage des conduits de la salle électrique à la surface de stationnement extérieure.
• Excavation et creusement devant le passage piéton existant dans le stationnement arrière pour installer les conduits et fondations mentionnés ci-dessus, ainsi que des bornes et des blocs de béton préfabriqués pour l'installation des futurs chargeurs. La zone à excavée mesure environ 0,6 m de large x 0,6 m de profondeur x 35 m de long (moins de 20 m³ en volume total), comme indiqué par la zone en hachures bleues sur les plans ci-joints.
• Installation de signalisation murale et peinture des places de stationnement pour identifier les emplacements pour véhicules électriques.
• Réparation des bordures de stationnement et des surfaces en asphalte par la suite.
• Ignifugation et étanchéification de toutes les pénétrations du bâtiment.

Ce site a un historique de contamination du sol, et des échantillons et tests de sol seront effectués pendant l'implémentation.