Avis public

Lit de gravier pour le chargement des navires et protection du rivage – Le public est invité à formuler des commentaires

Le 7 juin 2024 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition d'installation d'un lit de gravier pour le chargement des navires et la protection du rivage, située au 10, avenue Pemberton, à North Vancouver (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 6 juillet 2024 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
per@portvancouver.com

Proposition de projet

Seaspan souhaite modifier son projet existant d'installation d'un lit de gravier pour le chargement des navires et la protection du rivage en proposant d'installer un exutoire requis dans le territoire de compétence de l'Administration portuaire dans le cadre de son système de collecte et d'évacuation des eaux de ruissellement (se trouvant en dehors de la juridiction de l'Administration portuaire) qui gérerait les eaux de ruissellement provenant de sa future installation de plateaux à l'extrémité nord-est du bassin de son chantier naval.

L'installation de l'exutoire comprendrait les activités suivantes :

• Excavation de la roche filtrante granulaire récemment mise en place et du blindage en enrochement
• Installation d'un mur pignon en béton préfabriqué, y compris une partie de la conduite d'évacuation et le clapet anti-retour de l'évacuation et la vessie (voir la figure ci-dessous).
• Réinstallation de la roche filtrante granulaire et du blindage en enrochement sous la ligne des hautes eaux.

Les travaux de construction devraient se dérouler pendant les heures de travail normales de l'Administration portuaire, soit du lundi au samedi, de 7 h à 20 h (à l'exclusion des dimanches et des jours fériés). Cependant, certaines activités dépendent des conditions de marée. Il se peut donc que le travail doive être effectué en dehors des heures normales.

Dans le cadre de cette modification, la validité du permis sera également prolongée.