Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Maintenance de la jetée NB et réparation de la semelle sur pieux, arsenal Canadien de Sa Majesté Halifax, Base des Forces canadiennes Halifax

Le 2 avril 2024 — Ministère de la Défense nationale doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le Ministère de la Défense nationale invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 21 avril 2024 à:

Jeffery Levy, Gestionnaire de projet, Unité des opérations immobilières (Atlantique)
Adresse postale : Case postale 99000 Stn Forces, Halifax
Nouvelle-Écosse, Canada, B3K 5X5
Adresse courriel : Jeffery.Levy@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose d'effectuer des travaux de maintenance et de réparation ainsi que des réparations de la semelle sur pieux à la jetée NB de l'arsenal Canadien de Sa Majesté (CSM) Halifax, Base des Forces Canadiennes (BFC) Halifax. Les activités de maintenance et de réparation comprennent ce qui suit :

• réparations localisées des pieux consistant à souder de l'acier aux pieux pour couvrir les trous et la détérioration;
• installation d'anodes sur les pieux et d'un mur de palplanches en acier;
• remplacement des poutres d'amarrage et des bordures en bois;
• remplacement d'échelles et dispositifs d'ancrage;
• systèmes mécaniques – étude de la tuyauterie et du système de ventilation;
• systèmes électriques – étude et réparations;
• réparation du béton – tablier de la jetée, jupe anti-pollution extérieure et tunnels de maintenance;
• remplacement des supports de tuyaux;
• remplacement du système de puisard;
• application d'une nouvelle couche de peinture sur les bollards.

Les réparations de la semelle sur pieux comprennent ce qui suit :

• Réparation du joint de dilatation de la jetée NB – Ces travaux seraient effectués depuis le dessus et le dessous du tablier et comprendraient l'enlèvement de l'ancien acier du joint de dilatation, la remise en état du joint de dilatation selon l'espacement original, l'installation d'un nouveau nez en acier inoxydable et d'une plaque de couverture de chaque côté du joint de dilatation, et l'installation d'une baguette de remplissage en mousse et d'un mastic de jointoiement flexible sur la largeur de la jetée NB dans le nouveau joint de dilatation afin de fournir un joint flexible et étanche.
• Démolition partielle et enlèvement du tablier en béton et de la semelle sur pieux – Ces travaux consisteraient à découper à la scie dans le groupe de pieux inclinés et autour de celui-ci, ce qui nécessiterait une réparation depuis le dessus du tablier de la jetée NB et la démolition du tablier en béton et de la semelle sur pieux. Ces travaux seraient effectués depuis le dessus du tablier de la jetée NB et le dessous du tablier de la jetée NB sur des barges ou des plates-formes de travail flottantes.
• Installation de pieux en acier remplis de béton – Ces travaux consisteraient à amener un équipement de battage de pieux et une grue sur le tablier de la jetée NB et à enfoncer les pieux dans le fond marin existant à l'aide d'un équipement de battage de pieux spécialisé placé sur le dessus du tablier.
• Remise en état du tablier en béton et de la semelle sur pieux – Ces travaux consisteraient à travailler depuis le dessus et le dessous du tablier de la jetée NB et comprendraient l'installation et le soutien du coffrage à partir des pieux existants ou suspendus depuis le dessus et le dessous du tablier en béton afin de remettre en état la structure du tablier.