Avis public

Remplacement du brise-lame – Burrard Yacht Club – Le public est invité à formuler des commentaires

Le 5 mars 2024 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si le projet proposé, situé au 10, place Gostick, à North Vancouver (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants.

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles.

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 3 avril 2024 à l'adresse :

Administration portuaire Vancouver-Fraser
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet
100 The Pointe, 999 Canada Place
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4
eep@portvancouver.com

Proposition de projet

Le Burrard Yacht Club propose de remplacer le brise-lame ouest en bois existant par un brise-lame en béton construit à cet effet dans son plan d'eau situé au 10, place Gostick, à North Vancouver (C.-B.). Le projet comprendra les éléments suivants :

• Enlèvement temporaire de deux structures du brise-lame existant à l'aide d'une grue : un bâtiment de stockage et un hangar électrique.
• Enlèvement du brise-lame en bois existant le long de l'extrémité ouest du plan d'eau. Le brise-lame actuel se compose de quatre sections de ponton en bois d'environ 12,5 m de large et 33,5 m de long (41 pi x 110 pi). Le brise-lame existant sera remorqué hors du site à l'aide d'un remorqueur.
• Remplacement de deux pieux en acier de 36 po de diamètre par des pieux en acier plus longs (environ 100 pi de long) à l'aide d'un vibrofonceur au même endroit que ceux qui ont été enlevés.
• Mise en place d'un brise-lame en béton spécialement conçu à cet effet sur l'extrémité ouest du plan d'eau. Le brise-lame en béton se compose de deux sections de ponton en ciment d'environ 12,2 m de large et 70 m de long (40 pi x 230 pi). Le brise-lame sera fabriqué hors site et remorqué sur le site à l'aide de remorqueurs.
• Remise en place des deux structures sur le nouveau brise-lame en béton à l'aide d'une grue.