Avis public 

Alignement du convoyeur du quai de Fibreco – Le public est invité à formuler des commentaires. 

7 septembre 2021 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si l'alignement du convoyeur du quai de Fibreco, situé à l'extrémité nord de l'inlet Burrard au 1209, avenue McKeen à North Vancouver, C.-B., est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 6 octobre 2021. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité dans le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 6 octobre 2021 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

Fibreco propose de réaligner la structure du convoyeur de son quai afin de lui donner un angle inférieur, et de remplacer le déverseur mécanique du convoyeur 2. La portée des travaux comprend l'utilisation d'une grue montée sur une barge pour soulever des segments de convoyeur; les culées seront modifiées et prolongées au besoin et le segment de convoyeur sera rabaissé et fixé aux culées. Une fois le convoyeur aligné, le déverseur mécanique du convoyeur 2 sera remplacé de manière semblable à l'aide d'une grue montée sur barge. Une roulotte de chantier temporaire destinée à l'entrepreneur sera installée à proximité. Les travaux se dérouleront au-dessus de l'eau. Tous les débris de découpage et de soudage seront contenus afin qu'ils ne pénètrent pas dans le milieu marin. Les activités d'exploitation et de ravitaillement seront effectuées avec des trousses de prévention et de confinement des déversements. Les travaux devraient se dérouler en dehors des heures normales de travail, soit entre 6 h et minuit les jours de semaine. On propose d'entreprendre le projet à la mi-octobre 2021 et de le terminer en 10 semaines environ.