Avis public

Port de Meaford – Projet d'agrandissement du quai – Invitation au public à formuler des commentaires

Le 21 décembre 2023 – Pêches et Océans Canada et Transports Canada doivent déterminer si le projet d'agrandissement du quai du port de Meaford, en Ontario, est susceptible de causer des effets négatifs importants à l'environnement.

Afin d'en arriver à une conclusion fiable, Pêches et Océans Canada et Transports Canada sollicitent les commentaires du public à ce sujet. Tous les commentaires reçus seront considérés comme étant publics et pourraient être publiés en ligne.

Les commentaires écrits doivent être soumis d'ici le 25 janvier 2024 à cette adresse :

Ports pour petits bateaux – Région de l'Ontario et des Prairies

Pêches et Océans Canada

Chris McDermid, conseiller en environnement

501, croissant University

Winnipeg (Manitoba)  R3T 2N6

Téléphone : 431-335-7530

Courriel : chris.mcdermid@dfo-mpo.gc.ca

 

Projet proposé

La municipalité de Meaford propose de remplacer et d'agrandir la chaîne de quais « D » du port pour petits bateaux de Meaford, sur la rive sud de la baie Georgienne, en Ontario. Les quais sont situés à l'extrémité sud-est du quai central, sur des terres détenues et administrées par Pêches et Océans Canada.

Le projet proposé doit être approuvé par Pêches et Océans Canada et Transports Canada.

Le quai « D » actuel a rempli sa fonction pendant plus de trente-cinq (35) ans et doit être complètement remplacé. Il abrite actuellement quarante-quatre (44) petits et moyens navires. Le projet comprend l'installation de nouveaux quais flottants : vingt-deux (22) ponterelles et un quai flottant principal. La profondeur de l'eau sous les quais proposés varie de dix pieds (10') à vingt-cinq pieds (25'). Les nouveaux quais seront fabriqués et installés avec du matériel et dans des matériaux répondant à des normes de qualité élevées, y compris un platelage traité sous pression et de la quincaillerie et des dispositifs de flottaison de qualité marine. On améliorera le système d'ancrage du quai « D » en installant quatorze (14) ancrages de béton préfabriqué de trois tonnes. Les blocs d'ancrage seront répartis sous la structure de quai proposée, et leur empreinte totale combinée sur le lit du lac sera de 32,5 m².

Les quais flottants existants seront retirés de l'eau à l'aide de machinerie lourde, qui comprendra des chariots élévateurs à fourche ou des excavatrices, et seront enlevés du site au moyen de remorques. Une grue, une barge ou un navire conçu pour soulever des charges lourdes sera utilisé pour placer stratégiquement les blocs d'ancrage à des endroits prédéterminés. On s'attend à ce que les nouveaux quais soient livrés préfabriqués, à l'exception des petites composantes qui pourraient devoir être ajoutées après la livraison. Les quais seront mis à l'eau à l'aide de machinerie lourde, ce qui comprend des remorques, des chariots élévateurs à fourche ou des excavatrices. Les quais disposés l'un après l'autre et fixés à l'aide des dispositifs de fixation. On utilisera un système de chaînes pour fixer la nouvelle infrastructure de quais aux blocs d'ancrage.