Avis public
Dragage et enlèvement de gros débris ligneux dangereux dans la rivière et l'estuaire Gwa'yi (Kingcome) Dragage et enlèvement de gros débris ligneux dangereux dans la rivière et l'estuaire Gwa'yi (Kingcome) - Le public est invité à faire part de ses commentaires.

[Le 30 novembre 2023] - Indigenous Services Canada (ISC) doit déterminer si le projet de remplacement du pont inférieur du ruisseau Katit, situé dans la RI1 de Katit, est susceptible d'avoir des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin d'éclairer cette décision, ISC invite le public à lui faire part de ses commentaires concernant cette décision. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics et pourront être affichés en ligne.

Les commentaires écrits doivent être soumis avant le 29 décembre 2023 à :

Rachelle Ormond
1138 Melville St, Vancouver BC
604.363.0081
rachelle.ormond3@sac-isc.gc.ca

Le projet proposé

Le projet de solution à long terme pour le ruisseau Deroche englobe les tronçons 1, 2 et 3 du cône alluvial inférieur. Le projet comprend les principaux travaux suivants, énumérés de l'aval (tronçon 1) à l'amont (tronçon 3) :
- Excavation d'un canal pilote secondaire dans Nicomen Slough à l'endroit où il traverse le pied du dépôt de l'éventail à l'extrémité aval du tronçon 1.
- Construction de deux bermes de déviation s'étendant de Taylor Rd dans Nicomen Slough, situées à l'ouest du ruisseau dans le Bief 1 (en aval de Taylor Rd).
- Construction d'un bassin de sédimentation dans le tronçon 2 (entre Taylor Rd et North Nicomen Rd), y compris le blindage de l'entrée et de la sortie du bassin pour le contrôle de la pente et la stabilisation des berges.
- Blindage du lit du canal au niveau du pont Taylor Rd. afin de prévenir toute dégradation future due au bassin de sédimentation.
- Stabilisation des berges dans le tronçon 3.