Nouveaux système de stockage de glycol de type I et de type IV d'Air Canada
Charlottetown – 08 aout 2023 – Autorité aéroportuaire de Charlottetown a déterminé que le Nouveaux système de stockage de glycol de type I et de type IV d'Air Canada n'est pas susceptible de causer des effets négatifs importants sur l'environnement.
Cette détermination reposait sur les facteurs suivants :
- répercussions sur les droits des peuples autochtones;
- connaissances autochtones;
- connaissances communautaires;
- commentaires reçus du public; et
- mesures d'atténuation réalisables sur les plans technique et économique.
Les mesures d'atténuation des risques liés à la construction comprendront les éléments suivants:
- Les ordures, les débris de démolition et les déchets ne seront pas enterrés sur le site.
- Les débris et les déchets de construction et de démolition seront éliminés et recyclés de manière appropriée, conformément aux règlements provinciaux sur la gestion des déchets et aux lois et politiques municipales.
- Tout équipement doit être en bon état de fonctionnement et ne pas laisser échapper de carburant ou de lubrifiant.
- La marche au ralenti des équipements et des véhicules sera limitée au strict nécessaire.
- Les restes de nourriture et les ordures ne seront pas laissés sur le chantier.
- Le personnel de construction est tenu de signaler tout matériau inhabituel découvert pendant les travaux.
- Dans les cas où l'on croit que la découverte est une ressource archéologique, l'entrepreneur doit immédiatement interrompre les travaux à proximité de la découverte et en aviser le gestionnaire de projet d'Air Canada, qui contactera l'autorité aéroportuaire. Les travaux ne pourront reprendre à proximité de la découverte qu'avec l'autorisation de l'autorité aéroportuaire.
- L'entrepreneur conservera sur place une trousse d'urgence en cas de déversement, avec des matériaux de confinement et d'absorption (tampons absorbants, barrages flottants, conteneurs) pour l'ensemble du projet, qui sera facilement accessible aux équipes de travail pour procéder au nettoyage d'urgence en cas de déversement. Le personnel de l'entrepreneur est formé pour effectuer l'intervention d'urgence en cas de déversement.
- Les équipements seront lavés, ravitaillés et entretenus en dehors du site.
- Les travaux seront réalisés de manière à empêcher toute substance nocive de pénétrer des cours d'eau (le cours d'eau reconnu le plus proche se trouve à environ 1 km du site de travail).
- L'aire de trafic environnementale en béton associée à la zone de transfert de carburant JetA1 s'écoule vers un séparateur huile-eau et est équipée d'une vanne d'arrêt d'urgence en cas de déversement important.
- Un entrepreneur agréé, expérimenté et réputé dans le domaine des réservoirs de stockage sera chargé de mener à bien le projet.
- Toutes les précautions nécessaires seront prises pour éviter les déversements et la contamination du sol et de l'eau lors de la manipulation de produits pétroliers ou d'autres produits chimiques.
- Tous les déversements ou fuites seront rapidement contenus, nettoyés et signalés au Centre national des urgences environnementales, disponible 24 heures sur 24 (1-800-565-1633).
Santé et sécurité:
- L'accès au site sera limité au personnel de construction et aux visiteurs autorisés.
- Les travailleurs en contact avec des matières dangereuses recevront l'équipement de protection individuelle approprié et une formation de sensibilisation.
- Les procédures de sécurité appropriées seront suivies pendant toute la durée du projet, conformément aux réglementations municipales, provinciales et fédérales applicables.
- Les employés seront formés aux protocoles de santé et de sécurité (p. ex. pratiques de travail sécuritaires, intervention en cas d'urgence, etc.)
Autorité aéroportuaire de Charlottetown est convaincu(e) que le projet est peu susceptible de causer des effets négatifs sur l'environnement.
Par conséquent, Charlottetown Airport Authority peuvent réaliser le projet, exercer tout pouvoir, exercer toute fonction ou toute fonction, ou fournir une aide financière pour permettre la réalisation totale ou partielle du projet.
Numéro de référence du document : 2