Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Capacité opérationnelle provisoire - Base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt

Le 1 août 2023 — Ministère de la Défense nationale doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le Ministère de la Défense nationale invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 20  août  2023 à:

Ben Sproule, Commodore
Adresse postale : Base des Forces canadiennes Esquimalt, C.P. 17000, succ. Forces
Victoria, BC, Canada, V9A 7N2
Adresse courriel : Commodore@cfsaessq.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) propose un projet. La réalisation de ce projet s'appuie sur la première phase de relocalisation de la marina de l'Association de voile des Forces canadiennes (AVFC) qui a été achevée. Le projet a pour but de relier les quatre quais des rives nord et sud de la marina existants en construisant une structure principale orientée est-ouest, qui sera reliée aux travaux d'infrastructure en surface et souterrains sur la propriété de la base des Forces canadiennes (BFC) Esquimalt Naden.

 

Travaux dans l'eau

Des assemblages d'ancres en béton supplémentaires seront installés de façon permanente pour compléter les blocs d'ancrage existants et pour sécuriser la structure. La structure sera également équipée d'œillets d'ancrage à terre. La marina sera reliée à la terre (BFC Esquimalt -Naden) aux extrémités ouest et est.

La liaison terrestre à l'ouest sera assurée par des semelles en béton existantes, qui seront remises en état, et par un seul pieu d'acier relier à un débarcadère flottant. À l'est, la liaison sera établie à l'aide de pieux d'acier, d'un pont et d'une passerelle menant à un débarcadère flottant. Les débarcadères flottants servent d'interface entre la marina fixée en mer et les liaisons terrestres sur pieux.

Travaux sur les terres émergées

Le raccordement à l'est se fera près d'Ontario Drive. À cet endroit, du côté ouest d'Ontario Drive, l'infrastructure terrestre comprendra une passerelle en pente, des remblais et un revêtement en asphalte, un mur de soutènement, des raccordements aux services sanitaires, à l'eau et à l'électricité pour la marina, un petit abri pour les installations destinées aux déchets et un petit bâtiment pour les toilettes.

Du côté est d'Ontario Drive, la chaussée sera élargie pour permettre l'aménagement d'un stationnement en angle, d'un trottoir et d'un passage pour piétons. Les arbres commémoratifs et les lampadaires existants seront déplacés ou enlevés, au besoin.