Avis public 

Phase 4 du prolongement de la voie ferroviaire de Cascadia - Modification 01 – Le public est invité à formuler des commentaires 

Le 27 juillet 2023 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition de phase 4 du prolongement de la voie ferroviaire de Cascadia - Modification 01, située le long de la rive sud de l'inlet Burrard, à l'ouest de Berry Point, à Burnaby (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants.  

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 26 août 2023 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de modification 

Canadian Pacific Kansas City (CPKC) s'apprête à réaliser les mesures de compensation pour la perte d'habitat dans le cadre du projet approuvé de la phase 4 du prolongement de la voie ferroviaire de Cascadia (PER nº 20-095). CPKC demande une modification afin d'installer jusqu'à dix pieux en acier à extrémité libre d'un diamètre compris entre 24 et 36 pouces le long de l'extrémité nord de la zone visée par les mesures de compensation à Berry Point. Les pieux seront utilisés pour installer un filtre à limon afin de limiter la turbidité pendant les travaux de construction et fournir des points d'ancrage pour les accons, la grue derrick et les autres navires. Les pieux seront retirés après environ quatre mois. L'installation et le retrait des pieux se dérouleront pendant la période présentant le moins de risques pour le poisson dans l'inlet Burrard et à l'aide d'un vibrofonceur dans la mesure du possible.