Avis public 

Installation d'un nouveau quai situé au 374, allée Seashell – Le public est invité à formuler des commentaires 

Le 10 février 2023 – Dans le cadre de son processus d'examen environnemental et d'examen de projet, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser doit déterminer si la proposition d'installation d'un nouveau quai situé au 374, allée Seashell, à North Vancouver (C.-B.), est susceptible d'entraîner des effets environnementaux néfastes importants. Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 11 mars 2023. 

Pour éclairer cette détermination ainsi que la décision d'approuver ou non ce projet proposé, l'Administration portuaire Vancouver-Fraser invite le public à formuler des commentaires à cet égard. Tous les points de vue et opinions reçus, incluant le nom et les renseignements personnels partagés par l'auteur, seront rendus publics. Pour de plus amples renseignements, prière de consulter l'Avis de confidentialité sur le site Web du Registre. De plus, les coordonnées pourraient être partagées avec des tiers, comme le locataire ou autres organismes pertinents, afin d'aider à répondre à vos questions et de guider les mesures d'atténuation éventuelles. 

Les commentaires écrits doivent être présentés d'ici au 11 mars 2023 à l'adresse : 

Administration portuaire Vancouver-Fraser 
Processus d'examen environnemental et d'examen de projet 
100 The Pointe, 999 Canada Place 
Vancouver (C.-B.) Canada V6C 3T4 
per@portvancouver.com 

Proposition de projet 

La proposition de projet concerne l'installation d'un nouveau quai à usage récréatif situé au 374, allée Seashell à North Vancouver. 

Le quai proposé présente les caractéristiques suivantes : 

• Section de quai en aluminium d'environ 33,5 mètres de long (1,2 mètre de large) avec un revêtement perforé placé sur deux colonnes en béton préfabriqué d'environ 760 mm de diamètre 
• Rampe en aluminium d'environ 16,7 mètres de long (1,2 mètre de large) avec des charnières et des roues sur la partie flottante afin de s'adapter à la marée 
• Ponton d'environ 30 mètres carrés en sapin de Douglas traité à l'ACC qui sera remorqué sur place et ancré dans l'eau à l'aide de deux pieux en acier (400 mm) mis en place avec un vibrofonceur 

Le projet consiste à remorquer le ponton flottant en bois et composite jusqu'au site et à utiliser un vibrofonceur pour installer deux pieux d'acier de 400 mm pour le maintenir en place. Le demandeur construirait ensuite deux colonnes en béton préfabriqué à l'extérieur du site, puis les installerait sur place et poserait deux sections de quai en aluminium soudées sur le dessus. Il existe un débarcadère en béton de 1,2 mètre sur le rivage pour soutenir l'extrémité de la section du quai, et un socle en béton préfabriqué sera installé à niveau pour soutenir la colonne en béton extérieure. La rampe en aluminium serait fabriquée hors du site et placée sur le dessus de la colonne en béton extérieure à l'aide d'une grue, puis maintenue en place avec des boulons amovibles. L'extrémité flottante de la rampe serait munie de roues qui glisseront dans des rails en fonction de la marée. 

Si le permis de projet est approuvé, les travaux de construction devraient commencer sous peu et durer environ deux semaines. Les travaux proposés seraient menés pendant les heures régulières des travaux de construction.