Période de rétroaction du public sur l'avis d'intention de procéder à une détermination
Remplacement de l'ouvrage de franchissement en béton no N845 sur la rivière Otnabog – Base de soutien de la 5e Division du Canada, Gagetown

Le 19 may 2023 — Ministère de la Défense nationale doit déterminer si le projet proposé est susceptible d'entraîner des effets négatifs importants sur l'environnement.

Afin de contribuer à une prise de détermination éclairée, le Ministère de la Défense nationale invite le public à formuler des commentaires sur cette détermination. Tous les commentaires reçus seront considérés comme publics. Pour de plus amples renseignements, les personnes sont invitées à consulter l'avis sur la protection des renseignements personnels sur le site Web du Registre.

Les commentaires écrits peuvent être présentés d'ici le 7 juin 2023 à:

Victor Turner, Génie des Champ de tir et des secteurs d'entrainment
Adresse postale : Boîte postale 17000 Stn Forces
Oromocto, NB, Canada, E2V 4J5
Adresse courriel : Victor.Turner@forces.gc.ca

Le projet

Le ministère de la Défense nationale (MDN) a proposé un projet. L'ouvrage de franchissement no N845 du Ministère de transport et infrastructure du Nouveau-Brunswick (MTINB) au-dessus de la rivière Otnabog sur la route 102, à 8 kilomètres au sud du village de Gagetown, a environ 100 ans et n'est plus solide sur le plan structurel. Les arches jumelles en béton ont été coulées en place sans acier d'armature, ce qui a entraîné une fissuration, un écaillage et un lessivage importants. Le MTINB envisage de remplacer l'ouvrage par un nouveau ponceau à double caisson. C'est la conception qui a été jugée la meilleure à cet endroit, car elle a la plus petite empreinte environnementale et foncière et permet de rétablir le tracé de la route existante. Une déviation temporaire sera mise en place au moyen d'un pont modulaire qui se trouvera en aval (à l'est) de l'ouvrage existant pour permettre le passage de la circulation dans la zone du projet pendant les travaux et éviter un long détour pour les riverains (d'environ 200 kilomètres). La durée de vie nominale du nouvel ouvrage de franchissement est de 75 ans. Le MTINB n'a pas l'intention d'enlever cet ouvrage dans l'avenir, car il n'y a pas d'autre option pour permettre à la circulation de traverser la rivière dans ce secteur.